季節性ワクチン接種

喘息という基礎疾患を持っているため
呼吸器科の主治医から
「早いうちに接種した方がいい」と言われていた
インフルエンザのワクチン。

今日、
季節性のワクチンを
打ってきました。

新型も早いうちに接種した方がいいとは
主治医から言われていますが、
地域の基幹病院ならまだしも
開業医まではなかなか回ってこないことも
あるとのこと。

ブタクサのアレルギーがあるため
毎年この時期になると
ただでさえ喘息の発作が出やすくなるのですが、
今年はインフルエンザにも気をつけないと。

富士山

自宅から見た富士山。

空気が澄んでいたため
この秋、一番きれいに見えました。

もうこんなに冠雪していたんですね．．．

オリオン座流星群

暗いところの方が見やすいと思って
街明かりがないところを探し回り
田んぼの真ん中で1時間近く見上げたものの
わずか1個しか見えず
首が痛くなって帰ってきました。

さっき、風呂に入る前に
家のベランダから夜空を眺めていたら
わずか10分で5個見ることができました。

わざわざクルマで
走り回ることなかったな（笑）

平井アニキ．．．

ニュース9の天気予報、
流れ星にお願いする秋ちゃん登場

平井アニキ、
「天気予報があたりますように」とお願いするって．．．（笑）

歳を指摘され．．．

昨日、ある講習会に参加しました。

講習会の講師を務めていたのが
ボクが学生時代に5年にわたって
企業と共同研究を一緒にやっていた方。
初めてお会いしたのは15年前になります。

働き始めてからもその方とは
何回かお会いしていたのですが、
しばらくご無沙汰していて
昨日お会いしたのは約3年ぶりでした。

講習会では諸事情により
参加者の年齢も明らかになっていたのですが、
終わってからその方と雑談をしていると
「そうか、キミももう37か」
としみじみ指摘されました。

確かに37歳になった、
世間的には若かぁねぇことはわかっている。

でも、
自分よりも遙かに年上の人から
歳を取ったことを指摘されると、
結構、自分が歳を取っていることを
実感させられますね（笑）

クラスJの茶菓

配られた菓子の袋の裏に
「機内でお召し上がり下さい」
と書いてある。

別に持ち帰ってもいいとは思いますが
何でなんでしょう？？

Obama

福岡出張です。

福岡までの機内でフライトマップを見ていたら
表示されたObamaの文字。

大統領か？（笑）

他にはMaizuruなども表示されていました。

国内線・国際線問わず
フライトマップは結構見ていますが
意外な地名が出ていたりします。

例えば蔵王山。
航空無線用標識があるみたいですが
ネットでざっと探しても
小浜や舞鶴が表示される理由はわかりません。

なんでなのかなぁ？？

ハゼ釣り

先輩と2人で
大洗の涸沼川にハゼ釣りに行ってきました。

滞在時間8時間、
2人で「食べれる大きさ」のハゼが20数匹。
まわりにも釣っている人はいましたが
みんな釣果はよくなかったようです。

ボクは朝8時代に1匹釣ってからは
ひたすらダボハゼと謎の魚
↓何という魚だろう？？

ばかりしか釣れなかったのですが、
午後3時を過ぎてから
立て続けに4匹を釣り上げることができました。

もっと釣れることを期待していたのですが、
3連休最終日の秋を満喫することができました。

歳を重ね．．．

37歳になりました。

最近、同じ釜のメシを食べている人たちには

• まだ30代後半の若手研究者として、と、
• もう30代後半として中間管理職的な業務もしろ、と

都合のいいように使い分けられていて
異様に仕事が忙しくなっているのは事実ですが、

自分の趣味の範囲の研究しかしない
給料ドロボーのような研究者にはならないように
自分を磨いていきたいと思います。

「役人」

仕事の情報収集と意見交換をするため
某省庁の役人と面会してきました。

うーん、なんだろう、
あの上から目線。

たぶん、同じくらいの年代の役人で
「自分が日本を動かしている」
という意識が強いのは結構ですが、
ものの言い方で人間的にすげぇ損しているよな。

そういう役人、
いままで会った中にも結構いました。

よく勉強しているのもわかるし
言ってることの大方は正論ですが、
ボクの専門分野を正しく理解していないところも
1割くらいありました。
それが結構致命的であったりしましたが．．．

ただ、そこをツッコむとまためんどくさそうなので
放置しちゃいました。

もっと勉強して
いい日本を作って下さい！

ジャトロファ栽培

7月に参加した
ワークショップと展示会会場で売っていた
ジャトロファの苗を
ベランダで育てています。

買ったときは20cmくらいの大きさで
葉も2枚しかなかったのが、
いまでは40cm以上になり
葉っぱも次から次に出てきて
大小あわせて20枚以上になっています。

水しか与えてないのに立派。
痩せた土地でも成長が早いのも納得。

毒性があるので虫もあまり寄ってきません。

1年で1メートルくらいに成長するらしいですが、
そこまでいくと観葉植物の域ではなくなりますね（笑）

でかく育ったところで
外来種だからむやみやたらにそこらに植え替えることはできないし、
実がなったところで毒性があるし、
種子から油を圧搾することもできないし、
いったいどうするんだろう？？

下半身露出オヤジ

午後に都内であった用件が終わり
夜の別件まで時間が有り余っていたので
日本青年館前の公園で日向ぼっこしていたら、
ふるちんでうろうろしているオヤジがいました。

近くの工事現場の警備員が
何回もズボンを履くように注意していたのですが、
逆ギレしたオヤジ、警備員につかみかかる。

警備員、何回もふるちんオヤジを投げ飛ばしていました（笑）

最後は工事現場の作業員も加わって
オヤジにズボンを履かせることに成功したようです。

指し棒の先に熱中将軍発見！

今日のニュース9の天気予報、
平井アニキが持つ指し棒の先に
熱中将軍マーク発見！

明日の西日本に
熱中将軍が配置されました（笑）

Wikipediaに
こんなページがあるのも発見（笑）

時間かかりすぎだろ．．．

実家に戻ってきたのですが、
思いっきり1000円渋滞に巻き込まれました。

通常なら1時間20分くらいのところを
今日は3時間20分。

時間かかりすぎだろ．．．

土日祝日の昼間に
高速とか有料道路なんか
乗るもんじゃないですね。

続・熱中将軍

熱中将軍様って

ヒゲと眉毛が動くんだ！

最近、ニュース9を見るのが
楽しみになってきた（笑）

メインキャスターの器

昨晩・今朝の2回、
同じ議員さんが別の番組に出演して
高速道路無料化について説明していました。

同じこと説明しているハズなのに
昨晩と今朝を比べてみると
今朝の方が圧倒的にわかりやすかった。

同じ人が話しても
報道番組のメインキャスターの器によって
引き出せる情報量やわかりやすさって
全然違ってくるんですね。

熱中将軍？夏将軍？

今日のNHKニュース9天気予報。

「熱中将軍」って言ってた。

熱中将軍と夏将軍、どっち？
熱中将軍と夏将軍の関係は？

そして秋ちゃん登場。

NHKの気象情報キャラ、結構好きです。

冬将軍
小春ちゃん
春ちゃん
小春ちゃん
小夏ちゃん
夏将軍（熱中将軍）
秋ちゃん

は見たことありますが、
他にどんなキャラがいるんだろう？

夏服or冬服？

今週末から海外出張です。

わずか4泊7日だし、
トランジットする空港内で
預けたトランクが破壊されることがよくあるようなので、
手荷物は機内持ち込みにするつもりです。

ただ、
南半球に行くのは初めてのこと。

春先の現地で、
荷物かさばる冬服を持って行くか
寒さをこらえて夏服にするか
結構悩みます。

迷惑な珍走団

この夏は珍走団が異様に多い。

早ければ夜の7時くらいから、
遅いときは夜中の3時くらいまで
珍走団が出没しています。

うしろから警察がつけて
やつらの写真を撮っているようですが、
その場でしょっぴくことって
できないんでしょうかねぇ．．．

自分の個人情報の価値

メールアドレス、クレジットカード情報で
QUOカード500円分か．．．

いやな目覚め

6時37分

聞いたことがない携帯の呼び出し音で目が覚める。

--
緊急地震速報
千葉東方沖で地震発生。強い揺れに備えて下さい（気象庁）
--

何事もなくてよかったけど
実にいやな目覚めだった。

ムクドリ

ムクドリの大群が
ここしばらく
近くを塒としています。

鳥糞だらけなことより何よりも、
この夜中になっても鳴き続けてうるせーのが
一番迷惑。

恩師

学生の時にいた研究室のOB・OG会がありました。

大学院を出てすぐの頃は
時々研究室に顔を出していたので
どんな後輩がいて、どんな研究をしているのか
把握していました。

最近はそういう機会が全くなくなったし
自分が歳をとったこともあり（笑）、
OB・OG会に顔を出しても
知っている面々が徐々に少なくなってきて
なんか浮いた存在になりつつあります。

そんな会に、恩師の先生は必ず参加されます。
もうそろそろ研究の第一線から退きつつあるお立場なので
以前は委員会などで一緒することもあったのですが、
ここ数年は直接お会いして話をできるのは
この時期恒例となりつつあるOB・OG会くらいです。

7年間もお世話になった先生なので
ざっくばらんにいろんなことを話せますし
また仕事を進めていく上でヒントも得られるので
恩師と話ができるのはボクにとっては貴重です。

今日もそんな話をしているときに
「この話はキミが専門だから、キミの方が詳しいかもしれないけど．．．」
という枕詞に引き続き、
ボクが全く知らなかった情報を恩師が口にしました。

以前の先生と学生という関係ではなく、
一人の「専門家」として認めてもらっていることの裏返しでもあるので
うれしくはあるのですが、
その話を知らなかったのは恥ずかしい限り．．．（汗）

恩師を追い越すことはできないかも知れませんが、
その先生の指導を仰いで育った研究者として
恥ずかしくないような仕事をしていきたいと
改めて思いました。

セールス電話

最近、職場にセールスの電話がよくかかってきます。

マンションのご案内です、とか、
老後の備えや税金対策として不動産経営はどうですか、とか．．．

仕事柄、連絡先はホームページなどで公開しているのですが、
それを見つけてかけてきているんだと思います。

「忙しいから」とか、「興味がない」とか言っても
「そうですよね、でも．．．」と長々と話そうとしやがる。
「結構です」と言っても
「本当にいいんですか」といいやがる。

ひどいヤツなんか、
1日の間に何回も
嫌がらせ電話のようにかけてきます。

ほんと、迷惑です。
やつらを撃退する、なんかいい方法ってないっすかねぇ．．．

水！

家を出たら
「エレベータ故障中」
と札がかかっていました。

昨晩は普通に使えたし
朝8時過ぎにあんな札がかかっていたこともないので
おかしいなぁと思いつつ、階段を降りていくと、
徐々に水の音が聞こえてきました。

7階まで降りたら
エレベータホールが2cmくらい冠水していて
そこから大量の水が階段に流れ出ている。

そのまま靴を濡らしながら降りましたが
1階でエレベータを確認してみると
昇降路は水で滝のようになっていました。

つい1、2週間前に配水管工事をしていましたが、
その工事ミスかなんかか？

あれだけの水が流れりゃ、被害が出た家もあったと思います。

うちは最上階のためになんともありませんでしたが、
ただ、いまもまだエレベータはとまったままで、
最上階まで階段で上ってくるのに疲れ果てました（笑）

地方空港の落とし穴

出張で広島に行きました。

昼前に広島空港で同僚と待ち合わせ
広島出ると混んでいるかもしれないから
空港でご飯食べちゃいましょう、ということになり、
五ェ門でお好み焼きランチをしました。

食べ終わってから広島に向かおうとすると、
あれ?バスが全然ない!!

飛行機の到着時間直後は
バスは5分間隔くらいで運転されているのに、
それ以外の時間はほとんど走ってないんですね．．．

広島といえども、
地方空港であることをすっかり忘れていました（笑）

広島から先に向かう電車の時間に間に合わないので、
急きょレンタカーを借りて用務先へ。

思わぬ出費。
のんきにお好み焼きなんか食べてる場合じゃなかった。

思いがけず、沖縄フルーツ

帰宅したら、チルドゆうパックの不在票が入っていました。
取りあえず郵便局に引き取りに行ったら、
大きめの段ボールに沖縄フルーツがいっぱい。

去年の7月に沖縄旅行に行ったのですが
借りていたレンタカーで停車中に思いっきりカマほられ、
ボクと、同行していた義姉が病院通いになりました。
そのときの事故られた相手からの贈り物。

• ハウスパイン
• スナックパイン
• マンゴー
• パッションフルーツ

がたくさん詰まっていました。

事故られたとき
義姉はその場で首が痛いと訴えましたが、
ボクは数日たってから痛みが出て
1ヶ月半ほど、治療に通いました。

その義姉の治療が最近ようやく終わり
最終的な事故の書類が相手に渡って
はじめて向こうはボクも通院した事実を知り、
そのお詫びとしてフルーツが送られてきたようです。
そして、義姉のもとにも。

なんか、相手に気を遣わせてしまっているようで
ちょっと恐縮していますが、
お礼の手紙と半分返しくらいのものはちゃんと送り
いただいたフルーツはおいしく頂いています。

ボクらはこれからも沖縄に遊びに行くので、
Oさんは運転を気をつけて下さいね。

欠航振替

7月に遊びでイギリスに行きます。
もう1ヶ月以上も前から航空券は手配しています。

昨晩帰宅すると、家の留守電に
「購入済みの航空券のことでお伝えしたいことがあります」
とのメッセージが。

なんだろうと思い、赤組のホームページで確認してみたら
「現在調整中です」みたいなことが表示されました。

1月にインボラアップされたときも
確か前日に同様の表示がされていたので、
今回もインボラされるのか？？と思いつつ
今日、確認の電話をしてみたら

「お客様が購入済みの便が当方の都合で欠航となりましたので
同日の別便に振り替えさせていただきました」

とのこと。

現地での滞在時間が2時間だけ短くなっただけでした（笑）
＃赤組のNRT-LHRは1日2便ある。

ひょっとしたら、この記事に関係しているのかもしれません。

もう2発、海外出張中止

ノルウェーに引き続き、
5/18からのバンコク出張と
6/3からのジャカルタ出張も
キャンセルになりました。

時間ができたとはいえ、
本当なら海外で少し骨休みできたかもしれないと思うと
あまり仕事をするモチベーションがわかない．．．

海外でマスクをするために．．．

ついに日本も感染国の仲間入りをしてしまったとのこと。

感染予防策としてでも
そんなにマスクをすることって
恥ずかしいのかなぁ。

海外でマスクをする方法
（ふと思い出したアネクドートと結びつけて）

イギリス人には「紳士淑女の皆さま」という。
ドイツ人には「法律で決まっていますから」という。
日本人には「皆さまそうされていますから」という。
アメリカ人には「ヒーローになれますから」という。

いや、まじで、
日本人なら「皆さまそうされてい」れば
恥ずかしくてもするんじゃないですか？？

海外出張中止

5/12から予定していたノルウェー出張、
職場での新型インフル対策としての渡航自粛要請により
結局中止になりました。

確かに仕事で行くとは言え、
キャンセル料もすべて負担してもらえるとは言え、
ちょっと残念。

5/18からも海外の予定ですが、
果たしてどうなることやら。

1000円渋滞とカーナビ

もともと人混みが嫌いなので、
週末や休日に混むところに出かけることは
ほとんどありません。

しかも例の天下の愚策で、
連休に入ってから毎日
ニュースでは高速の渋滞のが花盛り。

そんな中、必要に駆られて
佐野のプレミアムアウトレットに行きました。

ここからは下道で行くのが距離的には一番近いのですが
朝起きたら寝違えていて運転がちょっと面倒だったので
やむを得ず高速を使うことにしました。

とは言っても
渋滞しまくっている東北道の下りなんて使いません。

常磐道→北関東道→東北道上り

常磐道は多少混んでいましたが
北関東道をぶっとばし
東北道で順調に南下したまではよかったが、
佐野藤岡インターの出口渋滞にハマり
2km進むのに1時間かかってしまいました。

そのまま渋滞にハマりながら
目的地を目指そうなんて気はさらさらないので、
多くのクルマとは逆の国道50号を東に出て
カーナビを頼りに裏道を探し、
インターを出て20分後には駐車場にクルマを止めることができました。

連休前に、たとえば都内から東北地方に向かう場合、
東北道よりも少し距離は長いが
常磐道→磐越道の方が早いこともある
なんて抜け道情報を流したりしていたし、
渋滞情報を考慮したルート検索なんてナビもやってくれます。

けど、結局ナビ使っても
目的周辺で案内は終了。

交通情報やナビのルートを受動的に使うだけじゃなくて
能動的に使えばもっと行動の最適化ができる。

やっぱり最後はアナログだよね（笑）

レベル5っすか．．．

連休明け翌週からに2つの国際会議に参加する予定のため
原稿を準備したりしているうちに4月も終わりになっちゃいましたが
レベル5っすか．．．

職場では原則海外への渡航禁止。

行くのをキャンセルするかどうかは連休明けに判断しますが、
行けなくなったら
1ヶ月の不休の日々を返せ、このブタめ！

機転

都内に打合せに向かいました。

到着した千代田線に乗ろうとしたら
信号機故障で運転見合わせで
しばらく停車するとのこと。

たぶん、車内や駅のアナウンスで運転情報はしていたんでしょうが
ずっとiPodで音楽聞いていたの全く気づきませんでした。

打合せの時間に遅れるわけにもいかないので
とっさに機転を利かせ、
常磐線→山手線→地下鉄を乗り継ぎ
打合せには10分遅刻ですみました。

こういうときに
路線図がアタマに入っていると
何かと便利ですね。

ラッシュ時の電車内で

まだ平成20年度3月34日の今日、
プロジェクトの打合せのため、久しぶりにラッシュ時の電車に乗りました。

気づいたこと

車内でポータブルゲーム機に熱中しているスーツ着た人って多いんですね。

別にゲームやるかやらないかは個人の勝手だと思いますが、
隣に座っていると、ボタンを連射されたときがかなりうざい。

新聞のテレビ欄

今朝の日経新聞を見ていて気づいたこと。

今日からテレビ欄の表示が地デジのチャンネル順になっていた。

他紙でも同じなんでしょうか？

年度末 区切りつくもの つかないもの

気がついたら、1ヶ月以上も更新していませんでした。

年度末です。

区切りついたもの

• 運営や企画が大変だった学会が終わった
• 半年間滞在していたタイ人が帰国した
• 指導をしていた学生2人が無事卒業して去った

区切りがつかないもの

• 報告書
• 原稿

「区切りがつかないもの」は年がら年中追われてます．．．

カレンダー上では3月もあと残すところわずかですが、
仕事の上では3月は実質90日あるようなもの。
（報告書の本当の締め切りは6月だったりする）

「3月中旬」「3月下旬」に向けて
まだまだ忙しそうです。

海外にもあるのか．．．

昨年秋からタイ人2人が滞在しています。
昼食時は毎日、この2人と一緒に
英語ランチをしています。

2人の滞在費のこともあるので
昼食はほぼ毎日、
職場内の食堂で食べていましたが
さすがに味に飽きてきたみたいで
「どこか外で食べたい」というリクエストがありました。

今日は節分。
2人に「豆まき文化」を見せてあげようということになり
スーパーに豆を買いに行くついてで
外へ連れ出しました。

「日本食がいい」というので
スーパーの近くにある大戸屋に連れて行きました。

"We have this same Ootoya in Bangkok as well!"

え？
大戸屋って海外にもあったの？？
知らんかった．．．

でも、
味はバンコクの大戸屋よりもおいしいとは言っていました。

怒濤の1月目終了。

1週目は正月休み。
2週目はトマムにスキー。
3週目は北見に出張。
4週目はパリに出張。

怒濤の2009年の1月目でした。

本当は今日からもう1回札幌に行く予定でしたが、
マイルで航空券取るための手続きを忘れていて（笑）
あえなく断念。

帰路は疲れた．．．

往路はプレミアムエコノミーでしたが
帰りは普通のエコノミー。

これが本来の姿ですが、
やっぱ疲れた。

我が家から富士山を見て
帰ってきたことを実感。

あまりにもカラダが痛かったので
電気屋行って
マッサージチェアに座ってきました（笑）

パリ到着

機内でも

ノートパソコンの電源を気にせずに仕事できたし、

ちゃんと寝ることもできたので

そんなに疲れていません。

機内で

足をそれなりにのばすことができるのは

すごい楽でした。

トランジットにCDGはよく使っていますが、

市内に来たのは初めてです。

わずか3泊5日の出張ですが、

少しは楽しむ時間を作ろうと思います。

インボラアップグレード

これから出張でパリに行きます。

カウンターで荷物を預けたら

渡された航空券が

いつもの緑色じゃなくて赤。

「本日はエコノミークラスが満席のため、

プレミアムエコノミーの席を用意させていただきました」

ラッキー♪

海外出張の場合、

基本は正規格安航空券なので

アップグレード券も使えません。

プレミアムエコノミーでも十分にラッキーです。

疲れが軽減されるかどうか、期待。

首都高にて

走行車線を
たらたらふらふら走っていた
個人タクシー、

よくよくみたら
枯葉マーク付き（笑）

止めたタクシーの前後に
紅葉マークあるかどうか確認して
乗ることはないと思うけど、

やっぱそんなタクシー
乗りたくないなぁ．．．

記憶力低下

少し仕事の話を聞きたいと言うことで
企業の方が2名
職場を訪ねてきました。

名刺交換をしようとしたら
そのうち1人の方が
「以前に名刺いただきました」
と言います。

思い出せない．．．

「私の所属が変わっているので
改めてお渡ししておきます」
「あ、そうでしたよね。
では、頂戴いたします」

ということで、
それほどの失礼もなく
（と、自分では信じている）
打合せに入りました。

以前だったら
一度あって名刺交換した人なら
必ず覚えていたのがショック．．．

帰り際に
「うちの部署の○○さんとも
面識おありなんですよね。
○○さんが言ってましたよ」
と言われましたが、

○○さんって、誰？

やばいやばい、
完璧にキオクリョクが低下しとる。

三ツ沢公園

ヒマだったので
三ツ沢公園周辺を散歩。

自宅からも富士山は見えますが
やっぱり100km距離が違うと
見える富士山の大きさも違う。

競技場まで行ったら発見した
なぜかゴーグルをかけている
平沼さんの像（笑）

同窓生

寒中お見舞い申し上げます。。

従兄弟（小中高まで同じ学校に行ってた）と
同窓生で有名人って誰がいるかという話をしていました。

有名な脚本家やCMプランナーが
同窓生・同級生なのは知っていましたが、
メジャーリーガーも誕生していたことを
初めて知りました。

レッドソックスの田澤純一。

日本プロ野球界を経ないで
メジャーに行ったことはよく知っていましたが、
同窓生となると
より応援しないと（笑）

がんばれ、田澤！

今年を振り返り．．．

いろんなことが慌ただしく過ぎ去っていった2008年。
いちばん大きかった出来事は
祖母が他界したことです。

ここ数年は痴呆が進み
老人ホームで短期ステイを繰り返していましたが、
祖父が亡くなってから10年以上
自分が嫁いだ家を1人で守りきりました。

その祖母が他界したのは8月23日。
サザンの「真夏の大感謝祭」30周年記念LIVEの前日でしたが、
葬儀場の関係でお通夜・告別式が翌日ではなかったこと、
また母の
「生き返るわけないんだから、行ってきたら？」
というコトバにすっかり甘えて
ライブに行ってしまいました（笑）

またこの2月に挙式（2度目ですが（笑））をしました。
さすがに式や披露宴には祖母に来てもらうことはできなかったし
ボケちゃっていたから
紹介した嫁さんのことなんて全く覚えちゃいないかもしれないけど、
ちゃんと再婚したことを見届けてくれてからあの世に行ったのかなぁ
なーんてことをちょっと思ってみたりもしました。

ばーちゃん、いろいろどうもありがとう。

婚も葬も体験した2008年でした。

凹むコトバ

呼吸器科の診察をうけ、
肺炎は完治したとのお墨付きが得られました。

先日の血液検査の結果では
肺炎のためか、白血球の数が多かったのですが
実はγ-GTPと中性脂肪も高かった。

今日も血液検査の結果でも
やっぱりγ-GTPと中性脂肪も高かった。

もう6年も喘息治療でお世話になっている主治医の先生曰く、

「もうそろそろ中年なんだから、成人病も気をつけた方がいいよ」

この2つのコトバ、医者に言われると結構凹みます。

水漏れ

下の階で水漏れがひどくなったそうで
昨日、自宅に工事が入りました、というか、入れられました。

キッチンシンクを取り外し
壁にドリルで穴を空け
かなり大がかりな工事をしているようでした。

原因となっていたのは配管の継ぎ手の部分。
見事に錆びていた箇所が穴があいていました。

今月初めに配管清掃があり
その時の高圧洗浄で
錆びて定常状態だった継ぎ手にあいたとのこと。

高圧洗浄して
腐食部分に穴が空いて
水漏れって
どないやねん。

お隣さんも去年、同じ状態になったとか。

うちで水漏れした訳じゃないのでよかったのですが
それにしても恐るべし、築30年の官舎。

喘息でなかった

あまりにも咳が止まらないので、医者に行ってみました。

血液検査とレントゲン写真の結果、医師の所見は

「肺炎治りかけ」

熱もあったハズだが、忙しくて気が張っていて

気づかなかっただけじゃないか、とのこと。

この週末は静養します。

酒不飲、重量不減

• 広州
• 都内
• 沖縄

と続いた出張も終わりました。

喘息の発作が出続けていた沖縄では

残念ながら1回も酒を飲むことができませんでした。

あまり食べてもいません。

でも、

広州で収穫した体重に

全く変化がないのが悲しい。

セキュリティーチェックで鍼OK

仕事続き、咳のしすぎで、カラダのあちこちが凝っています。

昨晩、使い捨ての円皮鍼を何枚か貼りました。

ひどい痛みはかなりよくなりました。

いま、宮古島に来ています。

空港のセキュリティーチェックの時、

鍼貼っているとひっかかったりしないかどうかちょっと不安でしたが

全然問題ありませんでした（笑）

吸入薬=inhaler

喘息対策のため、飲みグスリ以外に吸入薬（パルミコート、セレベント）を使っています。

吸入薬は英語ではinhalerといういうみたい。

"I didn't inhale."

ビルが言ったのかモニカが言ったのか忘れましたが、

なんかinhalerってイケナイコトバのように感じてしまうのはボクだけでしょうか？

クスリづけ．．．

• プレドニン
• オゼックス
• レスプレン
• ダーゼン

昨日から飲んでいる飲みグスリです。

毎年秋冬恒例の、喉痛→咳→喘息の発作です。

これら以外の飲みグスリとして

• シングレア
• ユニフィル

は毎日服用しています。

それなりに苦しい。早く治らんか．．．

風邪．．．

ほぼ1年ぶりくらいにひいてしまったみたいです。

＃絶対に、サーズとかトリインフルとかではない

そんな状態でも仕事のため、

今週いっぱいは都内宿泊です。

広州での収穫

• 体重2kg
• 体脂肪率1.5%
• 内臓脂肪レベル2段階

わずか5日間でこんななりました。単なる飲み過ぎ・食べ過ぎ？

＃ちゃんと仕事はしてきました。

成田にて

いま、成田のサクララウンジにいます。

ダイニングラウンジがエラく混んでる。

ラウンジで朝食とる人多いんですね。

無駄に国際線アップグレード券があるのですが

出張は基本が格安エコノミーしか使えません。

今日もダメ元でチェックインするときに

カウンターのおねえさんにゴネてみましたが、

やっぱりダメなものはダメでした。

このままゴミ箱行きになる公算大。

旅支度

明日からの出張の準備がようやく終了。

毎回、準備をしないと気づかないこと。

「旅行用の小さいシャンプーとリンスがない」

1回の出張や旅行で、だいたい使い切っちゃうからなぁ。

目標：1日1更新

気がつけば、前回のブログを書いてから1ヶ月半経っていました。

師走になってから決めることではありませんが、

目標：1日1更新

と書くことにより、1日分を稼いでみる（笑）

景品初当選

齢36にして、いままで景品が当選したことってありませんでした。

「男梅」というアメちゃんが好きでよく食べているのですが、ハガキが余っていたので9月末までやっていたキャンペーンに応募したら、当たりました！

なんかもったいなくて、まだ開封していません（笑）

ボーディングブリッジ

飛行機はJALを好んで使っているので、羽田では第1ターミナルを使うことがほとんどです。

昨日の夜、北海道から帰ってきたときにANA便に乗り、久しぶりに第2ターミナルを使いました。

日本でも外国でも、ボーディングブリッジってポート（左舷）側にありますよね。それが昨日羽田に着いたとき、ポート側だけじゃなくてスターボード（右舷）側にもボーディングブリッジが付きました。何回も飛行機は使っていますが、スタボー側から降機したのは生まれて初めてでした。

羽田第2ターミナルだと、ポート・スタボー両側にブリッジが付くのは珍しくないことなのでしょうか？？

英会話脳のシゲキ

東南アジアから来た人たちを連れて、北海道に調査に行ってきました。

5日間で道内の施設6ヶ所の見学と調査という強行軍でしたが、今回は東南アジアから来ていた人たちも一緒でした。

当初、通訳の人が同行するという話だったので、何か質問されたら少しだけ答えればいいだけだったハズなのですが、いざフタをあけてみたら通訳の人がいない！急きょ、何人かで見学した施設の説明を英語にするハメになりました。

自分の専門分野に近いところならなんとかできますが、全く知らないことになるとしどろもどろ．．．改めて英語力を強化しないといけないことを実感しました。

それ以上に大変だったのが、みんなで食事に行ったときに他愛のないことを英語でしゃべること。そして、メニューの写真を見て"What is this?"と聞かれたときに、食材の名前がほとんどわからないこと。サカナの名前なんてさっぱりわかりません。ホッケなんて、なんて説明しましょう？

普段はほとんど使わない英会話脳が、かなりシゲキされました。

K1を見て一言

意外と似ているジェロム・レ・バンナとチャベス大統領。

9月の風

今年は8月後半が雨が多かったせいか、

「真夏の大感謝祭」が終わってしまったせいか、

いつもよりも夏が早く終わってしまったような気がします。

一年のうちでFMからEarth, Wind & Fireの曲がよくかかる季節になりました。

ふと気がつけば、

夜になるとセミの音にかわって鈴虫の音が聞こえるようになり、

稲穂は色づき、

稲刈りがはじまりました。

9月の風とともに、

これからがボクが一番好きな季節がやってきました。

バンク

カーエアコンに関する研究の一貫で、テストコースを走りながら外気温・クルマの室内温度と燃費のデータを取っています。

1週約3kmのコースを、このクソ暑い時期に窓を閉め切ってエアコンを付けないでデータを取りました。

運転しながらケータイで撮ったバンクの画像。（私有地のテストコースなので、ケータイいじってもたぶん問題なし）

一番外側の車線は、125km/hで走っていてもハンドル切らずに曲がれます。

この画像ではよくわからないのですが、かなりの角度。一番内側を20〜30km/hで走っていても、傾斜でクルマが傾きます。でも、一番外側を100km/h以上で走っていれば、傾斜も全く感じず。

おそるべし、遠心力。

エアコン購入

いま住んでいる家は風通しがいいので、夜は窓を開けておけば快適です。

でも建物の最上階なので、輻射熱で昼間は暑いです。昼間は家にいなくても、帰ってきたときに明らかに暑いです。

週末に家にいるときは暑くてたまりません。暑すぎてお客さん呼べません。

というわけで、エアコン買いました。14畳用。

大きいと思うかもしれませんが、昔の住宅なので、ちゃんとしたエアコンは家に1台しか付けられません。3LDKを1台でカバーします。

でも、電源は200Vきてません。工事できません。100Vだと14畳が上限のようです。電気代高くなります。

ブレーカー容量が30Aなので、エアコンを使うときは温め系家電は併用できません。

でも買いました。ようやく取り付け工事が終わりました。

ここ数日間は暑くないので、せっかく使えるようになったのにまだ稼働していません。

夏の間、果たしてどれだけエアコンを使うことやら。

復活

ほぼ3ヶ月ぶりのブログ更新です。

忙しい合間にちゃんと遊びもしてました。

• 5月末にハワイに旅行いった
• 7月初めに沖縄に旅行いって、レンタカーで事故られた

事故は、こっちが信号待ちで停止しているところに相手が勝手に突っ込んできました。

まだ首痛いです。通院しています。

でも、復活です。

忙殺された4月

人事異動があり
それに伴い職場内で引っ越しがあり
そんな中で多々の雑用をこなしながら
商業誌の原稿を書き
学会発表のための解析と原稿を書き
外部予算の報告書を書いていたら
4月があっという間におわりました

5月はゆっくりしよ

平和だなぁ

先週末の新聞に入っていた、地元の生活情報誌の「さがしています」欄。

【合鴨幼鳥】つがいで

平和だなぁ

寝違え経過

午前中に、寝違えた激しい痛みがすっと消えた

でも、まだ痛い．．．

また寝違えた

朝6時くらいに目が覚めてトイレに行って
また布団に入って1時間くらい寝ている間に
こないだ寝違えたのと逆側の筋を寝違えた

めっちゃいたい

今日1日、仕事にならんかった

いま、鍼を貼った上から湿布貼った

明日の朝、どうなっていることやら．．．

寝違えた

久しぶりにぐっすり寝た。

寝違えた。

各階停止のエレベータ

都内で飲んで、2時くらいに深夜バスで帰ってきました。

官舎の1階でエレベータに乗り、最上階のボタンを押す。

あれ、閉じるボタンが効かない。

通過するハズの2階に停止。閉じるボタンが効かない。

通過するハズの3階に停止。閉じるボタンが効かない。

通過するハズの4階に停止。閉じるボタンが効かない。

．．．うざい．．．

防犯上の理由で、深夜になるとエレベータの閉じるボタンが効かず、各階に停止するようです。

5階でたまりかねて、階段で最上階へ。酒が入っているとキツい。

最上階についてエレベータを確認すると、まだ10階にいました。

深夜まで飲んで帰ってくるなっちゅうことみたいです（笑）

分けましておめでとうございます

節分を過ぎて今年初のブログ。皆さま、分けましておめでとうございます。

前回のブログを書いた12月21日以降の出来事。

• 12月30日に「よっ、桑田佳祐」SHOWに行ってきました。
• 初詣では実家近くの神社と鶴岡八幡宮に行きました。
• 1月5日に学生時代のバイト仲間と飲みました。
• 突然、2月末に開催される事務局を任されててんやわんやです。
• 1月14日〜16日まで京都に学会に行きました。
• 1月18日に2年ぶりに徹夜で麻雀打ちました。
• 1月25日に引っ越しました。

今までずっと賃貸住宅に住んでいましたが、ついに旧公務員宿舎に引っ越しました。

築30年。
カーテン1枚にしても、洗濯機を入れるスペースにしても何にしても、すべて規格外。
今どき電源容量が20アンペアってなんだ？？

唯一、いいことは見晴らしがいいこと。携帯で撮ったのでボケちゃいましたが、おそらく200km以上離れていると思われる富士山を部屋から臨むことができます。

逐次通訳で講演

昨日、依頼講演をしてきました。

タイ人に、
英語で作ったパワーポイントファイルを、
日本語で説明した内容を、
通訳の人がタイ語に通訳してくれました。

逐字訳で講演したのは初めてだったのですが、どこで日本語を区切るか、難しいですね。

それよりも、大変だなぁ、通訳の人って。

変な翻訳してくる業者より、はるかに大変だ。

英語で講演してもよかったのですが、
ボクが英語で講演するのと、
日本語で話した内容がタイ語に通訳されたのを聞くのと、
今日のタイ人たちはどっちがわかりやすかったんだろう．．．

SO905i in the USA

発売日に購入し、アメリカでもちゃんと使えると書いたSO905iについて。

• ロスについて電源を入れてしばらく経つと、電波時計がちゃんと現地の時間を表示してくれたと同時に、その真下に日本の時間も表示されました！時間合わせをしなくてもいいし、日本に連絡するときも時差をいちいち計算しなくてよかったのはとても便利でした。
• 目覚まし時計も、現地の時間で作動します。
• iモードもちゃんと使えましたが、現地で店からの広告メールまで届いてしまうのはうざかったです。

SO905i購入

ドコモショップでSO905iを買ってきました。

バリューコースで購入。いろんな割引されて、48,000円くらい。高っ！

デザインは気に入りました。ジョグダイアルもやっぱり使いやすい（←以前にSOシリーズ使っていた）。

まだワンセグは受信できていません（←生活圏がサービスエリアからビミョーにはずれる）。

でも、なんか全体的な動作がもっさりしているような感じに慣れませんが、なにはともあれ、アメリカでちゃんと使えるかどうかです。

905iシリーズ予約

12月初めにアメリカ出張があります。

海外でも日本で使っているケイタイがそのまま使えるようになりました。今までは海外行ってもケイタイがなければないなりに過ごせましたが、使えるようになると、やっぱり使いたくなる。たとえつかまりたくない人から連絡が入るようになったとしても。

自分がいま使っているケイタイはドコモの902iで、そのまま海外ではつかえないため、海外に行く時はレンタルしていました。

最近になって電池がヘタってきて、1日1回の充電がかかせなくなってきました。そろそろ機種変のタイミングかな、と思っていたら、ちょうど905iシリーズが11/26から順次発売とのこと。3G+GSM機能がついているので、アメリカでも使えるみたいです。だったら、レンタルしなくてもよくなるので、欲しくなりました。

905iの発売直前ということで、この連休、近くのドコモショップでは古い機種売り切りセールみたいのをやっていて、窓口は大変込んでいてだいぶ待たされましたが、905iの予約をしてきました。11/29に取りに行ってきます。

初期不良なしで、ちゃんとアメリカでも使えるといいのですが．．．（笑）

冬、はじまりました。

クルマ、今シーズン初、凍りました。

「冬っぽい」なんて言っていられません。

冬、はじまりました。

仰向けの咳

まだ咳がとまりません。

夜、布団に入って仰向けになってから咳こんでしまいました。

朝、起きたら肩甲骨周りと首の筋がおかしくなっていました。

咳をするときは、身体のあちこちに瞬間的に力がかかります。

仰向けになって咳するときは、気をつけないと。

「フデ五」！

財布の中にあった五円玉。発行年は昭和二十四年。

左側が昭和二十四年モノ。右側の平成二年モノとの違い。

• 昭和二十四年モノのフォントは明朝体、平成二年モノはゴシック体になっている
• 昭和二十四年モノは「日本國」、平成二年モノは「日本国」と刻まれている

こんどは左側が平成二年モノ、右側が昭和二十四年モノ。「五円」のフォントが違います。

調べてみました。「フデ五」というらしいです。

『昭和２４年から昭和３３年にかけて発行された穴アキの五円玉で字体が明朝体の物を俗称で「フデ五」と呼ぶようです。』

フォントを見ないととわからないので、ギザ十よりも発見しづらいかもしれません。

使わないでとっておこう♪

毎年恒例の

秋から徐々に冬へと向かうこのシーズンになると必ず出る、喘息の発作に悩まされています。

原因は分かっています。

今なら草が生えそうなところだったら必ずといっていいほど生えている、あの黄色い花を咲かせる忌まわしい植物です。

スギ花粉よりも、はるかにブタクサ花粉の方がボクにとってははるかに問題です。

あまりにもひどい咳をしすぎて、腹まわりと背中が筋肉痛になっています（笑）

さらに悪いことに、鼻炎にもなってしまいました。鼻水がとまりません。

病院行かんと．．．

記憶力低下

ここ最近は、いままでやり散らかしていたことを「まとめる」という作業が多かったのですが、久しぶりに数値計算のプログラムを書きました。

学生の時からプログラムはC言語でしか書いていません。
C++とか、VBとかは、ほとんどわかりません。

というか、もう新しいことは覚えられません（泣）

必要に応じてVBAやSQL、perl、bash、Rは使いますが、マニュアル見ながらでないとソースがかけません。

身に付きません。

なので、今まではたとえプログラミングに時間がかかっても、C言語を駆使（苦使？）していろんな計算や処理をやってきました。

そして今日、実感したこと。

確実に記憶力が低下している。

前はANSI Cの標準ライブラリ関数なら覚えていたのですが、どの関数を使ったらいいのか、使いたい関数の引数に何を取るのかがさっぱりわからなくなっている。

新しいプログラム言語を覚えられないばかりか、覚えていたハズのプログラム言語も忘れ始めていることが哀しい、秋の夜。

2025年

本日の日経朝刊3面の「けいざい解読」の冒頭（勝手に引用）。

--

二〇二五年はどんな時代になっているのか。うまく想像がつかない。「キムタク」の木村拓哉さんは五十歳過ぎ、「ハニカミ王子」の石川遼くんは三十歳代半ば。俳優、ゴルファーとして円熟期を迎える頃だろうが、．．．（略）。
--


2025年の自分がどうなっているか、確かに自分でも「うまく想像がつかない」。

それよりも、自分も円熟期っちゅうことか。このコトバ、コタえるな．．．（笑）

危機管理

富士スピードウェイでのF1観戦の際、ゲートの直前にバスで到着しながらも渋滞でなかなか入場できずに苛立ったことは以前に書いた通りです。

この時、シャトルバスの運転手は
「ここで降ろしていいという指示が会社からない、入場はバスに乗っていないとできないし、ここで降ろしてみなさんが入場できなかった場合の責任は取れないから、降ろすことができない」
と言い続けること30分、降車を懇願する乗客が増えたためにようやく降ろした時も「入れなくても責任は取りませんよ」と言っていました。

木曜日、金曜日と幕張メッセで仕事がありました。

例の自動改札機のトラブルがあったため、昨日の朝はJRの駅では改札が開放されていました。海浜幕張で精算する時に待たされましたが、JRや私鉄各社が改札を開放したことは、富士スピードウェイでの経験もあったからでしょうか、大英断だと思えました。

危機管理上の臨機応変の対応って、重要ですね。

昨日、「踊る大捜査線THE MOVIE 2」をみていて、あらためて思いました（笑）

齢、35

齢、35になりました。

1979年から1981年までの3年間、親の仕事の関係でロンドンに住んでいました。その時のオヤジの年齢が今のボクと同じくらいです。

つい先日、社保庁から「ねんきん定期便」が送られてきました。

20になってから今まで、未払い全くなし。

思い返せば、

18で高校を出て、
1年間浪人をして大学に入り23で卒業後、
大学院の修士過程を2年で修了し、
結婚・離婚というイベントがありつつ博士課程を4年で修了し、
ポスドクという社会的に不安定な身分ながらも29から研究者としての生活がはじまり、
32で転職して任期付研究員になり、
35にしてようやく今月から任期の定めのない研究員になりました。

国民年金に加入してから給料をもらえるようになるまでの学生の間、バイト代や奨学金で授業料や交通費、生活費は自分で何とかやってきましたが、その間、国民年金を払い続けてくれた両親にはアタマがあがりません。

35。
研究者の世界ではまだ「若手」の扱いになるようです。世間的にはいいオッサンですが（笑）。そんな「若手」なオッサンでも、最近はマネジメントに近いことが増え始め、単純に研究だけしていればいいというわけではなくなってきました。

会社員と研究者。

生きる世界が違うために単純に比較することはできませんが、同じ年齢だったオヤジにはまだまだ勝てそうもありません。

研究者として自分が主役になれるまであと何年かかるかわかりませんが、いいシゴトができるオッサンでい続けたいと思います。

喫煙マナー

ボクも以前は喫煙していたので、どーしても喫煙したくなる気持ちはわからなくはありません。

富士スピードウェイ、土浦花火競技会と2週連続で人が集まる場所にいて強く思ったこと。

タバコを吸う場所をわきまえない人があまりにも多すぎる。

あの人混みの中で吸う人間の神経がわかりません。さすがにポイ捨てをする人は昔と比べてかなり減ってきたとは思いますが、携帯灰皿さえ持っていてポイ捨てさえしなければ、どこでも吸っていいというわけではないと思うのです。

少し人混みを離れて吸うことはできませんか。

そしてもう一つ。

ちゃんと吸うならまだしも、ふかしているだけのヤツが多すぎるねん。ふかすだけだとやたらと煙いねん。

第76回土浦全国花火競技大会

今年も土浦の花火競技大会に行ってきました。昨年に引き続き、抽選にあたって桟敷席での観覧となりましたので、今年は自分の両親を招待してみました。

桟敷席（全升席）の定員は6名くらいで、ローソンチケットで6枚分の券が発行されますが、あそこに6人はちょっときつい。

桟敷席は桜川の河川敷に鉄パイプ？とベニヤ板で組み立てられていて、その上にビニールシートが敷いてあります。そのまま座るとお尻が痛いので、梱包材のプチプチと、先週の富士スピードウェイでトヨタの応援グッズに入っていた空気を吹き込んで使う座布団（座布団でないかもしれません）を持っていきました。本当は座イスを持っていければ一番いいのかもしれませんが、持ち運ぶのは面倒なのでやめました。あと、寒さ対策のひざ掛けは持っていって正解でした。

ただ、身体のカタいボクは2時間30分もすわっていると、腰が痛くなります（笑）

例年は寒さに耐えながらビールを飲んでいましたが、今年は花火終了後に両親を横浜の実家まで送り届けることになっていたので、アルコールなしで見ました。そのかわり、父がしっかりと飲んでくれました。

競技会は10号玉、創造花火、スターマインの3部に分かれて審査が行われますが、シロウトにてってはドデカい10号玉や風変わりな創造花火より、音楽に合わせてジャンジャンあがるスターマインが一番豪華でわかりやすいです。

崎陽軒のシウマイ弁当

日本全国津々浦々、いろんな駅弁がありますが、

崎陽軒のシウマイ弁当が、量も内容も一番だと思っています。横濱チャーハンも捨てがたい。

地元びいきというのもありますが．．．

一昨日の夕食は、上野駅で買った崎陽軒のシウマイ弁当でした。

家に帰って食べてたんですけど、いまいちだったんですよね．．．

なんか、シウマイの味が食べ慣れた崎陽軒の味ではない。

よくみたら、崎陽軒東京工場でできたとのこと。

こないだ、羽田空港で買って食べた、横浜工場のシウマイ弁当はうまかったのに。

横浜工場と東京工場とで、味違うんでしょうか？

2007 F1日本グランプリ観戦記 in the negative

F1日本グランプリ観戦に行ってきました。

土曜日の予選、日曜日の決勝と、2日間とも生憎の雨模様の中でのクソ寒い状態での観戦になってしまいました。確かにテレビで観戦するのと違って臨場感があって感動しました。

しかし．．．

30年ぶりに富士スピードウェイで開催された今回のグランプリ、コースはいろいろと改装されたそうですが、観客に対するサービスという面ではいろいろ問題があったと思います。

今回は基本的にはシャトルバス利用で富士スピードウェイ入りということでした。ボクは新松田からのバスに乗りましたが、新松田のバス乗り場（足柄総合庁舎）に到着したのが午前10時前。バスは頻繁に出るということでしたが、実際には30分近くバスが来ない時間もあってバスにようやく乗れたのは12時前。

午後1時前に富士スピードウェイ近くに到着したので、なんとか予選には間に合うだろうと思っていたのですが、入場できるバスが多すぎて30分近くたっても全く進まない。どうも降車場が舗装されていないところだったため、雨でぬかるんで客を降ろせないという事態に陥り、降車待ちのバスが大渋滞したそうです。結局1時30分過ぎにバスから降ろしてもらい、急ぎ足で東門から入り、スタンドに到着したのは予選開始10分前。

ボクがみた席は第１コーナー手前の常設の Cスタンド5列目。あの1.5kmの直線が終わるコーナーで減速する各マシンのコックピットまでよく見え、雨でスリップすると逆ハン切るドライバーの様子 までよく見えました。でも常設スタンドの上に設けられた仮設スタンド、あまりにも傾斜がなくてそこに座っている人は何も見えず、5万円払戻しになったとのこと。

おそらくCスタンドに席を確保できた人は第１コーナーに飛び込むマシンの挙動がみたいという人が多かったと思うのですが、仮設スタンドからちゃんと見えるかどうか確認をしていなかったというのは、あまりにもお粗末すぎると思います。

土曜日の夜は仕事で一緒している人たちと箱根に泊まる予定だったため、彼らと1時間半待ってタクシーで西門から御殿場に向かったのですが（西門から発着するバスを利用した人でないと、タクシーが使えることを知らなかったのではないかと思います）、もし東門からの指定されたシャトルバス新松田に戻っていたら、箱根に行けなかったかもしれません。東門からのバスが一般道に出る砂利道が陥没したためにバスが運行できない？そういった部分までなんで改装しておかない？

そんな土曜日の状況を知っていたために、日曜日の決勝は50週目過ぎた辺りでスタンドを離れ、シャトルバス乗り場に向かいました。それでもバスに乗るまでぬかるんだ中を1時間30分待ち。最後まで見届けた人は、もっと待ったことだと思います。

初めてナマでみたF1ですが、鈴鹿だったらこんなこと起きていなかっただろうな。頼みますよ、トヨタさん。

寒さと苛立ちに耐えたF1観戦でした。

2007 F1日本グランプリ観戦記 in the affirmative

F1日本グランプリ観戦に行ってきました。

土曜日の予選、日曜日の決勝と、2日間とも生憎の雨模様でしたが、やはりテレビで観戦するのと違い、生で見ると臨場感がすごい。特にあのエンジン音を生で聴くと感動します。

今回は基本的にはシャトルバス利用で富士スピードウェイ入りということでした。ボクは新松田（足柄総合庁舎）からのバスを利用しました。果たしてどうやって富士スピードウェイまで行くのだろうかと思っていましたが、足柄総合庁舎を出発したバスは大井松田から東名に乗りました。あれ、御殿場まで乗るのかな、と思っていたら、足柄SAの裏から一般道にバスは降りました。確かに地図で確認したら富士スピードウェイは足柄SAのほぼ真北にある。いろいろ考えたな、主催者は。

30年ぶりに富士スピードウェイで開催された今回のグランプリ、コースもいろいろと改装されたそうですが、ボクがみた席は第１コーナー手前の常設のCスタンド5列目。あの1.5kmの直線が終わるコーナーで減速する各マシンのコックピットまでよく見え、雨でスリップすると逆ハン切るドライバーの様子までよく見えました。

予選、決勝の結果は報道されている通りですが、

• ハミルトン、すげぇなぁ。
• フェラーリ勢、うまくまとめたなぁ。
• ウェーバー、ベッテルもったいねぇ。
• 日本勢、不甲斐ないぞ。

初めてナマでみたF1ですが、これはやみつきになります。

中秋の名月

ええ月や。

夜中に降った雨は朝までにはあがり、1日晴れの9月25日でした。

蝉の声は聞こえませんでした。

秋ですね。

謝肉祭

Lawry's The Prime Rib, Tokyoに行ってきました。

Prime ribをどれだけ食べようか悩みましたが、周りの人たちが頼んでいた肉塊を見ていていたら、The Lawry's Cutだとボクには多すぎるような気がしたので、薄切りのThe English Cutを注文。

肉量は確か200gちょっとと言っていたような。それでもかなりの量。

付け合わせはマッシュドポテトとヨークシャープディング。そして、クリームドスピナッチ。

グレービーの味が少しこってり甘めだったので、ホースラディッシュをつけて食べるとちょうどいいくらいでした。

久しぶりに肉をたんまりと食べました。まさに謝肉祭。

しばらくは肉は封印です（笑）

なんでもかんでも

自然災害を温暖化と結びつけるなよ、古舘さんよ。

豪雨、台風ならまだわかる。でもあんた、8月のペルー沖地震も温暖化と結びつけたよな．．．

夏休み

今日から夏休みをとります。沖縄行きます。

この激忙の40日の疲れ、たっぷりとってきます。

天気悪そうですが．．．

消費者調査

実家に戻り、横浜駅周辺で買い物をしてきました。

ちょっとのどが渇いてきたらコーヒーでも飲もうかと思っていたそんな時、ダイエーのあたりでおばちゃんから声をかけられました。

「ビールの消費者調査をやっているのですが、ご協力いただけますか？」

ティッシュやビラくばりのお姉ちゃんたちは無視し続けて歩いていたのですが、この時ばかりは足をとめて返事しました。「はい、よろこんで」と（笑）

銘柄はよくわからなかったのですが、出されたビール（たぶん、片方はビール、他方は発泡酒。第三のビールはなかったと思います）2杯を飲みながら味や喉ごしなどのアンケートに答えました。

ちょうどのど乾いていた時にビール2杯も飲めて、しかも謝礼の図書カードまでもらった。ラッキー♪

前にもダイエー横浜西口店の近くで2回くらい消費者調査に協力したことがあります。いずれも同じビルの中でアンケートに答えたから、そこが拠点になっているのかもしれません。

ちなみに、
イバでそんな調査に遭遇したことはありません。

痩。

最近、久しぶりに会う人から「痩せた？」と聞かれることが多いです。

確かに以前と比べ、食べる量が少なくなったことは事実だし、特に脂っこいものを食べると胸やけするようになったので、控えていることも事実です。あ、黒烏龍茶は飲んでいるか（笑）

でも、それだけでそんな多くの人から言われるほど痩せてはないつもりでしたが、今日、1ヶ月前に買ったジーンズをはいて、あ、やっぱりかなり痩せた、と、初めて実感しました。

ここ数年間はしばらく32インチのジーンズをはいていたのですが、昨年末はかなり太ったためにそれが入らなくなり、34インチ（←あんびりーばぼー）のジーンズを買いました。もちろん、上着のシャツは、アウトで。

さすがにそのデブ状態は脱却して、しばらくの間はまた32インチに戻しました。そして7月初めに新しくジーンズを買ったのですが、32インチだとウエストが少し緩かったので、たぶん5、6年ぶりに31インチにしました。

その31インチを今日はいたら、かなり緩い。ベルトがないと落ちてきてしまう。

うん、確実に痩せた。

とはいえ、
お腹周りのお肉にはあまり変化がないのが悲しいところです。

親とパソコンと私

実家にはパソコンが2台あり、父が仕事に、母がボランティア活動などに使っています。

母が使っているのは4年前のパソコン。最近、調子が悪くて勝手に再起動がかかってしまうということで、父が使っているデスクトップを母が使い、父がノートパソコンを買うことになりました。

当然、2人ともパソコンはあまり強くはない。2台分の作業環境を整えるのに（データの移行やセットアップ、古いパソコンの片づけなど）に7時間かかってもうた．．．完全にサポセン状態です。

親にパソコンを教え込むのは至難の業ですね。「他人には恥ずかしくて聞けないようなパソコンの初歩的操作」を聞きたいのもわかるのですが、「そんなこともわかんねぇのか」とボクが心の中で思っているのも親にはバレてしまう。

問題は、そんな状況でも全く手伝おうとしない弟。ボクがいない時にパソコン操作を両親が聞いても、邪険に扱ってちゃんと教えてやらないらしい。そんなやからたまに実家に帰るわしのとこに全部しわ寄せが来るっちゅうねん凸(-_-#)

寒っ！

パシフィコ横浜、エアコン寒っ！

＃研究所に技術研修に来ている学生曰く、「全然大丈夫ですよ。逆に研究所が暑すぎるくらいっすよ」。単に歳くって体温調整できなくなっているだけか？？

移動だらけ

先週末から昨日まで
7/6：自宅→研究所→終業後に実家
7/7：実家→大学の研究室OB会＠都内→実家
7/8：実家→友だちの飲み→実家
7/9：実家→都内で打合せ→研究所→自宅
7/10：自宅→研究所→横浜市内で委員会→実家

本日以降の予定
7/11：実家→横浜市内で学会→都内で打合せ→実家
7/12：実家→横浜市内で学会→実家
7/13：実家→横浜市内で学会→自宅

1週間、移動だらけ。これ、実家が横浜市内になければもっとエラいことになってる。

英会話・難

Summer instituteやらなんやらで、職場に欧米人が3人やってきました。

いやぁ、英会話が難しい。

他にあまり英語を得意としていなかった同僚とともに食事に出るとき、幸いにもボクは英語はしゃべれなくはないので何とかその場を盛り上げるためにすすんで会話をしてみました。

仕事で使っているコトバや言い回しは当然すぐに出てくるのですが、いわゆる「会話」に使う英語がなかなかわからない。そば屋につれていく前は「そばアレルギーは大丈夫？」なんて、何と言うのかわからないし、韓国料理屋では白菜キムチの「白菜」ってなんていうのかわからないし．．．

まして英語での相手の「いじり方」なんてわからない（普段はいろんなヤツをいじっている）。

「英語だと親切になれるんですね」
なんて、英語もしゃべれない同僚に言われるし．．．（苦笑）

ガキの頃は現地校で子供の会話もできたし、旅行先ではドイツ語しかしゃべれない兄弟と遊んだりしたのですが、オトナになってくると妙に「正しい英語」を使いたがってしまってダメですね。

アパートに警察が．．．

荷物を受けとるために20時前に自宅に帰ってきたら、アパートの駐車場にパトカーが1台、そして道沿いに不動産屋のクルマがとめてありました。

ボクの部屋は二階ですが、一階の部屋の前に何足もくつがならんでいました。

泥棒か？

そしていま、窓から外を見たら、別の警察車両とおぼしきライトバン2台が道沿いに止まっている。まだ靴が並んでいた部屋からは、煌々と明かりがもれています。

泥棒でなくて、なんかの事件か？

思わぬところで麻疹禍

麻疹、流行っていますね。

研究所に技術研修できている学生にも、「しばらく授業がないので、毎日研究所きます」というゲンキなヤツがいます。

ボク自身は、昨年の秋にひょんなことから麻疹ワクチンを接種しているのでたぶんかかることはないので、「あぁ、大学関係者は大変だなぁ」程度にしか思っていませんでした。

今度の週末に、学会があります。会場は大学のキャンパスです。

今朝、学会の事務局からメールが来ました。

• 麻疹の流行が全国的に広がっている。
• 会場となる大学では本日時点で罹患者はいないが、会場となる大学の休校措置などによっては学会が中止または延期とせざるを得ない可能性がある。

思わぬところで麻疹禍。

何が「禍」かって、忙しい中でその準備に費やす時間を他の仕事に回せたらかなり楽になるんスけど．．．

自転車操業で仕事をしているとダメですね（笑）

横浜開港記念日

今日、6月2日は横浜の開港記念日です。今年は開港148周年だそうです。

イバにきて6年目になりますが、相変わらず横浜市民のボクにとってはいまだに気になる日でもあります。

今年はあいにく土曜日となってしまいましたが、毎年6月2日は横浜市の公立の学校はお休みのハズです。ガキの頃は、1年のうちで祝日がない6月に休みがあったのはとてもうれしかった記憶があります。1983年の6月2日は、子供会が主催して開業したばかりの東京ディズニーランドにいった記憶があります。横浜市の小中学生がうじゃうじゃいました。

この週末も仕事があるために実家には戻ることができませんが、今夜の花火もきれいだったことでしょう。

昼に聴いていたFヨコの開港祭？特番の1曲目はサザンの「LOVE AFFAIR〜秘密のデート〜」、2曲目はゆずの曲。横浜にちなんだ選曲でした。

そして、久しぶりに横浜市歌を聴きました。ちょっと懐かしかった。

わが日の本は島国よ
朝日かがよう海に
連りそばだつ島々なれば
あらゆる国より舟こそ通え

されば港の数多かれど
この横浜にまさるあらめや
むかし思えば　とま屋の煙
ちらりほらりと立てりしところ

今はもも舟もも千舟
泊るところぞ見よや
果なく栄えて行くらんみ代を
飾る宝も入りくる港

タヌ

買い物をしてクルマで帰宅する途中、家のすぐ近くで雨上がりの暗闇を横切る動物発見。

ネコよりも動作が遅いし、イヌよりもでかい。

道を渡りきる前に一瞬止まって、クルマの方を向いた。

タヌキだ！

そのまま道の横の森に消えていきました。

チャリでハンドル手放し

がきんちょの頃、ちょっと格好つけるためにチャリのハンドルから両手を放して乗ったりしませんでしたか？

1年半前に買ったMTB、もちろん今でも時々乗っています。最近は気候もよくなってきたので、チャリ通勤する頻度が増えてきました。

疲れているときにハンドルから両手を放して乗りたいと思うことは今までもあったのですが（格好つけたいという理由でなくなったのは仕方がない）、昔はできたものの今はどうかわからなかったので、敢えて試すことをしていませんでした。

そして今日、ふと思い立って、帰宅途中の農道で試してみました。

できた。

さすがにバランスがなかなかとれず、軌跡はふらふらとしてしまいました。

意外と身体は昔の感覚を覚えているものですね。

なんか変だぞ、最近

人身事故で毎日のように電車が止まっているみたいです。
Bフレッツでのネット接続ができませんでした。
また10代の少年が起こした事件がありました。
拳銃もって立てこもっている人がいます。
はしかの流行で休講となる大学が相次いでいます。
などなど。

なんか最近、社会が弱ってきてないですか？
なんか最近、世の中変じゃないですか？

鍼灸治療

仕事柄、毎日パソコンを使って仕事をしているため、肩、背中、腰は年がら年中痛い状態が続いています。

ボクは定期的（3ヶ月に1回くらい）に鍼灸治療に行くようにしています。もともと腰痛持ちなので、ずっと以前から信頼のおける先生にかかっていますが、今日も行ってきました。

行くまでは重かった肩、背中、腰が、今はかなり楽になっています。

ただ、この痛みは職業病みたいなものなので、1ヶ月もするとひどい状態に戻ってはしまいますが．．．

同じような状態になっている人は多いとは思いますが、みなさんどうやってそれを解消していますか？

旧友との飲み

連休前に高校時代の同級生から転職したという連絡があり、お祝いがてらに久しぶりに集まれる人で会って飲んできました。

集まったのは6人。4人は妻子持ち、転職した友達はまだ独身、そしてボクがバツイチという構成。みんな34歳のおっさんです。彼らとは高校1年生の時に同じクラスだったので、かれこれ18年来のつきあいです。

彼らと会うのは2年ぶりですが、まぁ太るヤツは太ってる。

子育ての話や仕事の話などに加え、高校時代のバカ話などで盛り上がりました。

ボクは忘れていたのですが、一番笑えたのは、高校3年間野球部にいたもののレギュラーになれなかったA君の話。入学してすぐの実力テストで521人中520番だったA君です。

英文法の授業で形容詞の否定形のことをやっていたときのことだそうです。例えばableの否定はunable、convenientならinconvenientになる、というようやことをやっていたのでしょう。

「では、regularの否定は」と聞かれたA君の答え。「ベンチ」（笑）

irregularでなくてベンチ。

いかにも野球部の補欠らしい答え。

それ以外にも、ボーリング上でカツアゲにあって金がなくなって家に帰れなくなった話、先生たちの監視の目をくぐり抜けて文化祭の打ち上げを居酒屋でやって店の通路で吐いてしまってあわてて逃げた話、喫煙や原チャリ通学で先生に呼び出された話等々の懐かしい話を思い出しました。

もっとも、彼らには入学してすぐの実力テストでボクは521人中517番だったことは明かしませんでしたが（笑）

彼らとは年賀状のやりとりは毎年していますが、こうやって集まって飲むことも続けていきたいと思います。

QuietComfort2の威力

実はあまり耳がよくありません。でも、ヘッドホンで音楽はよく聴きます。

今年に入ってBOSEのQuietComfort2を買いました。職場のデスクは10人くらいいる部屋にあるため、迷惑な年よりが爪で机をたたいたりピンポン玉を机にあてたりするやかましい音は、このヘッドホンをつけて小音量で音楽をかけてシャットアウトしています。また仕事に集中するときはノイズキャンセル機能だけにしてヘッドホンを装着をしています。

今回の出張に、QuietComfort2を持っていきました。エンジン音がほとんど聞こえなくなる！かなり快適でした。

JALのファーストクラスでは貸し出しもしているこのヘッドホン、効果抜群です。

花見は無理か？

あちこちから桜開花の頼りが聞かれるようになりました。

明日から1週間ほど海外出張です。この期間中に予定されていた職場での花見は当然参加できません。
1週間、桜はもってくれないだろうなぁ．．．

Tナンバーの運転マナー

先ほど首都高と常磐道を使って帰ってきました。

このあたりでは運転マナーがなってないということは以前に書いた通りです。そんな彼らは高速道路でも本領を発揮します。

走行車線があいているのに、追越車線をたらたら走るな！

もちろん普通の運転ができる人もいますが、圧倒的に運転マナーがなってないというか、交通法規を守らない人の割合が高いことは紛れもない事実だと思います。だって、自分がよく使う首都高と常磐道でそんな走り方をしているクルマの8割方がTナンバーですから。

Tナンバーだからそんな走り方しかできないと思い込んでいるからそう感じるんだと言う人もいるかもしれませんが、いやいや、ホントそうなんです。実際、観察してみるとわかると思います。

同じイバでも、Mナンバーでそんな走り方をしているクルマはそんなに多くない（単に走行量が少ないだけか？）。

Tナンバー保持者の運転の特徴（独断と偏見です）。

• 駐車は頭からつっこむ
• 追越車線をたらたら走る
• 信号は守らない
• 右左折時にウィンカーを出さない
• 左折するときは、一度右にふくらんでから曲がる
• クラクションのイミがわからない
• 緊急車両のサイレンが聞こえるとすぐに端に停車しようとする

などなど。

最近、新たにご当地ナンバーができましたが（これもまたTナンバー）、旧Tナンバーを乗っている人にこの話をすると「それはほとんどが新Tナンバー地域の人たちの運転だ」という人もいますが、そんなの目くそ鼻くそ、同じようなもん（のハズ）です。

餅は餅屋に任しとけ

両親が今年の年始にオーストリア・ハンガリー旅行に行ったお土産に、ハンガリー産のフォアグラを買ってきてくれました。どうやって調理してけつかろうか悩んだ揚げ句、ネットで見つけた「フォアグラ丼」というのを作ってみました。

いかにも高そうな缶入り。いくらしたのかは知りません。

開封して皿に盛ってみた。

これに小麦粉をまぶし、中火でオリーブオイルを入れて焼く。バルサミコ酢・醤油などでソースを作り、盛ったご飯の上に焼いたフォアグラ・ソースをかけて食べてみました。

うーん、胸焼けが．．．（笑）

結論：餅は餅屋に任せとけ

一段落

たまりにたまった仕事の山が一段落しました。

一月中旬：学会原稿締切（和文）→済
一月下旬：依頼原稿締切→本当の締切は昨日だったが、週明けまで大丈夫なことにした。でも、ほぼ済
一月下旬：学会原稿締切（英文）→済
一月下旬：学会発表（日本語）→2時間でプレゼン資料作成、昨日発表済。
一月下旬：学会申込用要旨締切（英文）→週末に作成する
二月中旬：学会申込用要旨締切（英文）→構想を練り始める

さらに、

一月下旬：書籍の原稿締切

というのがあったのを忘れていました。週末にやっておかないと。

一月の一ヶ月（先週は逃亡していたので、実質3週間ちょっと）だけで原稿を5本、学会発表1本というのはさすがにきつかった。先週の日曜日から午前9時出勤、午前3時退勤だったし。

これほど大変になることはないことを願っていますが、これから年度末に向けてまだまだやることがいっぱい出てきそうです．．．

ご当地教習？

ボクが自動車普通免許を取ったのは、1回目は15年前、2回目は13年前。その時から教習所で必須の実技・講習の内容が変わったことは知っています。

教習所で「S字バックでなかなかOKがもらえなかった」という人がいました。ボクはS字バックなんて実技でやらなかったし、そもそもS字バックなんて普通免許取得のためにやる必要性もない。大型免許じゃないんだから。そんなのウソだとずっと思っていました。

いま、同僚が普通免許を取りに教習所に通っています。
その彼もなんと、実技でS字バックがあったというんです。

彼が教官にその必要性を聞いたところ、
「イバでは駐車場が広いから、駐車するときに頭からつっこむことが多い。だからおしなべてバックがヘタ。そのためにS字でバックをやらせている」
とのこと。

そもそも、ボクが教習所行ったときはご当地教習なんてなかったぞ。

確かにここイバでは運転マナーがなってない人が多い。追い越し車線をたらたらと走るわ、交差点でも「黄色当然、赤根性」という感覚でつっこんでくるわ、ウィンカーは出さないわ．．．一方で、クラクションをならす人が異様に少ないという面もあります。（逆を返せば、クラクションならしたところで全くイミがないということでもある、為念。）

そして、駐車場では9割方、頭からつっこんで駐車します。これをボクは「イバ止め」と呼んでいます。

もしご当地教習が本当にあるんだとしたら、他都道府県ではどんなものがあるか、是非とも知りたいものです。

逃亡

やることが多いため1月3日から始動し、1日除いてほぼ毎日、朝から深夜まで働き続けてきましたが、明日から北海道に逃亡します。

一月中旬：学会原稿締切（和文）→済
一月下旬：依頼原稿締切→ほぼ済
一月下旬：学会原稿締切（英文）→原稿を書くための解析をはじめた
一月下旬：学会発表（日本語）→ほぼ済

これ以外のやるべきことが増えました。
一月下旬：学会申込用要旨締切（英文）
二月中旬：学会申込用要旨締切（英文）

帰ってきてもやること盛り沢山。

＃ほんと、スキーなんか行ってる場合じゃないっすね（笑）

1月10日の生活

1月10日
0730 起床
0830 出勤
0900 海外とのネット会議←すっぽかされる
AM   来年度研究費の積算資料作成
1200 昼食のために帰宅
1300 再出勤
PM   学会関連の雑務
1600 すっぽかされたネット会議のかわりに、電話で打合せ
1930 夕食のために帰宅
2100 再々出勤
       ようやく自分の研究
2400 学生との打合せ
2430 帰宅

1月10日、財布をあけた回数、ゼロ回。使ったお金、ゼロ円。

職住近接だと、一日、こんなチープに過ごすこともできます。

全日本大学女子選抜駅伝競走

「全日本大学女子選抜駅伝競走」が今日ありました。駅伝自体には全く興味がないのですが、普段生活している場所を走るし、トモダチが沿道整理に借り出されるということなので、ひょっとしたらTVに映るかもしれないと思って、ずっと見ていました。

普段見慣れた風景がテレビで映るのは不思議なものです。見るからに直線ばっかりで、平坦なところが多いことがよくわかります。

ちなみに、マイナーチェンジしたトヨタパッソのCMは、駅伝第１区沿いで撮影していました。

結局TVに映った「知っている人」はテレ東の大橋未歩アナだけ（そりゃ、沿道に立っている人まではわからんがな）。大橋アナくるのわかっていたら、第2中継地点いったのになぁ、たとえ人妻だとしても．．．（笑）

代替交通手段

爆弾低気圧で大風が吹き荒れる中、買い物をしに都内に出かけました。

都内に出る方法は3つあります。

• 常磐線
• 常磐新線
• 高速バス

いずれを使うにも、最寄りの駅またはバス停まではクルマを使わないといけません。家から一番近いということもあり、駅の駐車場にクルマをとめて常磐線で行くことにしました。

すでに都内に向かう電車が強風で遅れていたので、帰りはちゃんと動いているかどうか不安でした。買い物を終えて、夕食をしていざ帰ろうとしたら、案の定常磐線は運転見合わせ中．．．運転状況を調べても回復する兆し全くなし。

結局、常磐新線で戻ってきました。でも、駅においてあるクルマを回収しないと明日が不便なので、タクで常磐線の駅まで行くハメに。仕方なく常磐新線で戻ってきた人も多かったためか、寒風吹き荒れる中、15分もタクシー待ちしました。

タクシー代、4000円弱がもったいない！(T_T)

代替交通手段が少ない田舎での暮らしは、いざというときに無駄な交通費がかかって大変です．．．

2007事始め

まだ三賀日ですが、今日から職場で個人的仕事始めしました（といいつつ、一日、二日もこちょこちょとやるべきことはやっていましたが）。

一月中旬：学会原稿締切（和文）
一月下旬：依頼原稿締切
一月下旬：学会原稿締切（英文）
一月下旬：学会発表（日本語）

こんな盛りだくさんの仕事なのに、一月中旬には北海道に5日間もスキーに行くため、今からやっておかないと間に合わんのです。

この仕事、もちろん年度終わりまでに挙げなくてはならないモノもありますが、この後予算が取れるようなネタをあたためておくための自由研究もしています。

結局、これから先も年がら年中、研究に追われるんだろうな．．．

謹賀新年

元旦です。おめでとうございます。明けました。

ざっと昨年1年でこのブログにどれだけ記事を書いたか調べてみたら、わずか40件。かなり無茶な仕事の仕方をしていたので、しょうがないのかもしれません。

考えていることを文章として残すことは、原稿や論文、提案書等々ではやっていますが、こいつらはさすがに完全な「自分のコトバ」で書けません。

今年の抱負。
「自分のコトバ」をこのブログに多く残すこと。

本年もよろしくお願いいたします。

靴屋鼻炎症候群

最近、自分が皮革製品の臭いに敏感なことがわかってきました。

靴を見に行ったのですが、靴屋に2分もいるとくしゃみと鼻水が止まらなくなる。耐えきれなくなり店の外に出るとすぐに鼻炎は治まる。そこでまた店に入るとひどくなる．．．

スギ花粉よりも、ブタクサ花粉よりも、症状がひどいです。

「靴屋鼻炎症候群」。34歳にして、新たな自分の弱点発覚（涙）。

ようやく、定職

齢、34にして、ようやく定職の座を射止めることができました。（いち早くお祝いコメント残してくれたtomonoさん、ありがとう！）

「研究者の道はそんなに甘いものじゃない。社会に出ても職がなく食いっぱぐれることもあるかもしれない。その覚悟があって研究者の道を選ぶなら、この分野を発展させるために、研究者の一人として力を貸して欲しい」

ボクが博士課程に進む前に恩師に相談した時にいただいた言葉です。

ちょうど課程博士を終了したボクらの世代にとって、それまではコネで何とかなっていた国の研究機関への就職の道は独立行政法人化に伴い、かなり狭き門になっていました。代わりに日本でも多くなってきたのはポスドク制度。ボクもまずはポスドクとして社会人？生活をスタートしました。

ポスドクは基本的には契約職員。全く同じ研究をしていても、職員とは待遇が全く違います。一方で多々ある「雑用」は免除されるというメリットもあり、自分の研究に没頭することができました。

しかし所詮は契約職員、何か発言しても、博士ももっていないような技官あがりの上の方のヤツに「バイトがえらそうなことを言うな」呼ばわりをされたこともあります。また待遇のよくないポスドクとして業績を上げている人たちが多い一方で、一部上層部の職権乱用で業績もないような者をコネ採用をしている事実もありました。

そんな研究所に嫌気がさしていたところ、現在勤務している研究所で任期付研究員の募集があって応募したところ、運良く採用されました。任期付ですが、研究員＝職員です。

そしてこのたび、任期終了1年前に実施されるテニュア審査に合格しました。この間に書いた論文の数や受賞した2つの学会賞、今後の研究ビジョンが評価されたのだと思います。

現在の独立行政法人には、ボクのようにようやくテニュアの地位を得た40代前半までの人たちだけでなく、大学院を出ていきなり定職につけた人たちもいます。この人たちはもともと国家公務員ですから、フツーに仕事をしているふりをすればクビにはなりません。だから、何の仕事をやっているのかわからない人もいるのも事実です。

ここまで来るのにいろんな苦労をしてきましたが、自分の力で、ようやく定年までの26年間、地に足を付けて仕事ができる地位を射止めました（不祥事をおこさなければ）。今後も研究に対するハングリーさを忘れないように、また恩師からいただいた言葉を忘れずにやっていきたいと思っています。

第75回記念土浦全国花火競技会

ここ数年、自分にとっては10月の恒例行事となってきた、土浦の花火競技会に行ってきました。今年花火を見たのはTHE夢人島FES.2006会場で見て以来、2回目です。

実は今年の競技会は1週間延期になっていました。10月7日に開催の予定だったのですが、その前日の大雨で会場の目の前の桜川が増水し、観客席が水に浸かっていたそうです。延期されたためか、例年よりも人出が少なかったような気がします。

昨年は初めて桟敷席で観覧しましたが、実は半升席で、かなり窮屈でした。そこで今年はローソンチケットで全升席を申し込んだところ、運良く当選したのでゆったりと観覧することができました。

でも．．．やっぱり10月の花火は冷える！熱燗が欲しくなります（笑）

お疲れさまでした、ジョンカビさん

クルマの中でも家でも、そして時には職場でもFMを聴いています。

J-WAVEのGOOD MORNING TOKYOはお気に入りです。13、4年前、よく大学までクルマで行っていました。8時30分からの1限の講義に出るために家を6時30分過ぎに出ていた頃から、ジョン・カビラさんの声を聞き続けていました。今でも朝起きるとすぐにJ-WAVEをつけて朝食をとり、クルマでも聴きながら9時くらいに出勤するようにしています。そしてPodcastでは、"J.Leage from the pitch"を愛聴しています。

先週の月曜日、休日でしたが仕事があったためにいつも通り起床してJ-WAVEを聴いていたら、ジョン・カビラさんが長期休暇に入るとのこと。

ジョン・カビラから全てのリスナーさんへ

正直、ショックでした。そしてフジテレビのすぽるとのパーソナリティーも9月一杯で最後になるとのこと。

今後もGOOD MORNING TOKYOは聴き続けますが、ジョンカビさんの声でないと、しばらくは物足りなく思えてしまうかも。

フル充電して、またどこかで、復帰することを期待します。

Good day & Peace!

9月のクワガタ

8月に実家に戻ってきたときに、小梨の木にクワガタがいたことは以前のブログに書いた通りです。

最近、日が暮れるとだいぶ涼しくなってきて、ここ横浜でも夜はエアコンつけないでも寝れるようになっていました。窓を開けておくと、涼しい風が数多の虫の音とともに入ってきて、ぐっすり休むことができます。

夕方に小梨の木を見たら、さすがにもうクワガタはいませんでした。

しかし、
夜になってふと網戸を見ると、なんか虫がついている。よく見るとクワガタではありませんか。すぐに捕獲して、室内で画像を撮ってみました。

9月のクワガタは、8月のクワガタよりも小さい。いつ生まれたんだろう？他のクワガタはどうしてるのかな？

小梨の木がある方向からは、鈴虫や蟋蟀の大合唱が聞こえてきます。

第三京浜のオービス

8月にスピード違反で捕まった第三京浜ですが、下り方向にオービスが設置されていました。

久しぶりに下り線を走ったのですが、あったハズのところにオービスがない！

いつからなくなったのか調べてみたら、どうもオービスにクルマが突っ込んで死亡事故があったとか。

最近、飲酒による死亡事故がやたらと増えていますが、安心運転でいこうと心に誓いました。

浜名湖といえばウナギ

浜名湖といえばウナギ。THE夢人島FES.2006の帰りに、浜松でウナギを食べてきました。

事前にガイドブックを調べて、数多くある鰻屋から2つに絞って昼に行きました。昼前、11時30分頃に行ったのですが、既に1件は店の外まで長い列ができていたので、もう1件に向かいました。

行ったのは「うな炭亭」。ここも行った時には待っている人が10人以上いましたが、それほど時間がかからなさそうだったので待ちました。せっかくならうな丼だけでなくてまぶし丼とうな茶漬けも食べたかったのですが、外は暑かったのでかーっと一杯飲みたかった、またつまみも欲しいと思ったので、「まぶし茶漬け」「白焼き」「生ビール（エビス）」を頼みました。

昼からビール、しかもエビスが飲めるのは幸せです（笑）。

8.11 JL402 LHR->NRT

機内でCAが「当機ではインターネット接続サービスが利用できます」と日本語と英語でマニュアル通りにアナウンスしていたらしい。

テロ未遂のセキュリティーの関係で、機内にはノートパソコンが持ち込めなかったにもかかわらず（笑）

10年ぶりに．．．(T_T)

実家から戻ってくる途中、Dirty Old Manを1人で熱唱しながら第三京浜を走っていました。
普段運転しているときはバックミラーを常に確認しながら走っているのですが、あまりにもノリノリだったため、気付いたときには真ん中の車線を赤色灯を炊いた覆面パトが．．．

はい、スピード違反で捕まりました。違反して捕まったのは10年ぶりです。

免許の更新まで2ヶ月切っています。最近は誕生日の2ヶ月前から更新できるようになったそうです。

今回の違反で、ゴールド免許じゃなくなります。

学生の時にはいろいろと違反を繰り返し、実は1回免取になっています。免取になった最後の切札が、第三京浜でのスピード違反でした。赤切符切られました。交通裁判所行きました。罰金7万払いました。

今日捕まったところは、赤切符切られたのとほぼ同じ場所の逆方向です。

以前は反則金を払うのが痛手でしたが、今は反則金よりも、点数引かれるよりも（ゴールド免許のため、猶予期間に何もなければ点数は復活します）、更新直前の違反のために次の免許はゴールドでなくなるのが何よりも痛い．．．(T_T)

はい、気をつけます。

　　もう一切　金輪際　Hush!!

tomonoくんよ、くれぐれも熱唱には気をつけようぜ。

クワガタ

実家に戻ってきました。

横浜駅まで15分くらいの場所ですが、周りには畑があったりタケノコを退治しないといけないくらい自然があります。

家の裏に小梨の木があります。先週、母が小梨の木にクワガタがたくさんいたと言ってきたので、先ほど確認してみたら、いましたいました、クワガタが10匹弱！種類はわかりませんが、4～5cmくらいのが2匹、小さいのが7、8匹。

小さい頃、夜のうちに実家の近くのクヌギの木に蜜を塗っておき、早起きしてクワガタやカブトムシを採った記憶はあります。また、今までにも実家の網戸にクワガタがへばりついていたことはありましたが、裏にある小梨の木に、しかも早朝ではなくて午前中にここまで多く集まっているとは全く知りませんでした。

母が先週クワガタを見つけた経緯は、小梨の木があまりにも大きくなりすぎたから植木屋に切ってもらおうかと思ったからだそうですが、クワガタがいるのを見てやめたそうです。

横浜のド真ん中にも、まだまだ自然は残されています。

発売日に入手できない(>_<)

今日発売のサザンのニューシングル「Dirty Old Man」。昨日のブログに書いたように個人的にかなり盛り上がっていました。

通勤途中にCDショップがないし、あったとしても発売日前日もしくは当日にショップが空いている時間帯にいけるとは限らないので、発売がアナウンスされてすぐにネットで予約をしてしました。発売日当日までには手にすることはできないことは覚悟していましたが、発送のお知らせメールを確認してみたら、到着予定日が8/11！発売日の3日後でした。ちょっと遅すぎないかい？

釈然としなかったので、いろいろ調べてみたところ

• 代金引換にすれば比較的早く配送される
• クレジットカード支払いにすると、商品がメール便で発送された場合にはいつ届くかは配送業者次第

だそうです。しかもメール便だと配送業者の配送状況確認にも反映されていないことがあるそうです（私がそうでした）。

ネットでCDを注文すると販促グッズももらえないし、特に新曲を発売日当日までに入手したい場合には、やはりCDショップに行った方がよさそうです。

チャリ通勤←ガソリン価格高騰

8月に入り、小売各社がいっせいにガソリン価格の値上げに踏み切りました。値上げ前に満タンにする人が多かったようで、近くでは7月31日の夜にガソリンがなくなったスタンドもあったとかなかったとか。

普段はクルマ通勤しています。いま乗っているクルマの燃費はだいたい9km/L。ハイオク仕様です。家から職場まで往復10km。食事をしに家に戻ってまた出勤することもあるため、1日20kmくらい走ることもあるので、1日のガソリン代が150円～300円くらいになります。

通勤費が出てるとはいえ、もったいない。というわけで、梅雨もあけたのでチャリでできる限り通勤することにしました。

家から職場まではだいたい15～20分かかっていましたが、田んぼのあぜ道を使うと5分短縮できることがわかりました。アスファルトの上を走るよりもそっちの方がいくらかは涼しいですし。

とはいえ暑いことには変わりはないので、さすがにiPodを聞きながら通勤というわけにはいきません。職場につく頃には汗だくになるので、着替えを必ず持っていくようにしています。

その道、朝はいいのですが、夜になると真っ暗でキケンです。ライトをつけてもあまり意味がありません。今日は危うく用水路（側溝？）に落ちかけました。なので、帰りは5分時間が多くかかっても通り慣れた道を使うことにします。仮に用水路や田んぼに落ちて動けなくなったら、明るくなるまで発見されない可能性もあるので（笑）

営巣終了

役所の業務開始8時30分にあわせて電話をし、スズメバチの巣の駆除作業をお願いしました。1時間ほどで家に来てくれるとのこと、それまでの間、新聞も取らず（恐くて取れず）、ゴミも出さず（恐くて出せず）、家の中でじっとしていました。

9時15分くらいだったでしょうか、外階段を上ってくる人の足音が。そしてインターホンが押される。巣は玄関の上の送風口にあるとは電話で伝えていたけど、さすがプロですね、巣から1メートルのインターホンをなんの躊躇もなく押す。

どうなっているかわからないので、ドアを恐る恐るあけた時、役所の人が持ってきた殺虫剤の底で払われた巣が、廊下に転がり落ちるのが見えました。

親バチ（オオスズメバチだったそうです）は殺虫剤をかけたから、飛んでいったけどどっかで死ぬだろう、また、一度巣を壊されたところには作らないから大丈夫だとは思うが、また何かあったら連絡してくれと言って、プロ2人は帰っていきました。

一連の駆除作業の所要時間、わずか1分弱（笑）

ひょっとしたら10cmくらいの大きさの作りかけの蜂の巣なら自分で退治することも可能かもしれませんが、なんせ相手はオオスズメバチですから．．．

これで、脅えながら家を出入りしなくてもよくなりました。市役所の人、ありがとう。

なお、つくば市ではスズメバチの巣の駆除は無料でやってくれます。

営巣

超久しぶりのブログ。

今日、家の玄関の上にはっていたクモの巣を取ろうとして外に出たら、風呂場の換気扇送風口にスズメバチが巣を作り始めているのをたまたま見つけました．．．

いやいや、玄関出るのもドキドキもんです。

まだ作り始めたばかりなので小さいのですが、今日の午後と夜とでは明らかに巣の大きさが違う。

早速明日の朝一に市役所電話して、駆除の手続きをしないと。恐くて外出できません．．．

タケノコ退治

週末に実家に帰り、タケノコ退治（笑）をしてきました。

テレビでみる「タケノコ掘り」は、1年のこの時期だけのために整備した竹やぶで、鍬を使ってタケノコの周りを慎重にできるだけ傷をつけずに根元から掘り起こす。

実家の裏は竹やぶです。竹やぶの拡散を防ぐためには、タケノコ退治しないといけません。「タケノコ退治」はとにかくタケノコを手っ取り早く退治したい。タケノコの穂先を見て根の生えている方向を見極め、そこを目がけてスコップに体重をかけて根を一撃必殺。ちゃんと根元から採ります。

３０代の研究者の中で、ことタケノコを退治する（掘る）ことにかけては誰にも負けません（笑）

まだ生え始めなので探し当てるのに時間がかかりましたが、1時間半で30本ほど退治しました。

「えぐみ」が出ないように、退治した後すぐに皮をむき、おへっつい（お釜）にはった井戸水に米ぬかと鷹の爪を一緒にいれて1時間ほど茹でます。薪には竹や桜の木、廃木材などの木質系バイオマスを活用します。

これから連休前くらいまでがタケノコの旬でございます。

同時通訳

昨日、今日、そして明日と、3日間連続で都内で朝から夕方まで講演会を聴講しています。

3日間ともに海外からのお客さんを招いており、彼らが話すときは同時通訳がついています。ところが．．．

レシーバーから聞こえてくる声はとりあえずニホンゴなんですが、理解ができない。最初は同通を聞いていたのですが、途中であきらめて自分の力に頼って聴講しました。

通訳業の内情はよくわからないのですが、おそらく通訳者は講演会などの内容にあわせてその分野を得意としている方だと思います。でも「ここがポイントだろ」というところを正しく翻訳できていないこともありました。

通訳者は英語のプロであってもその分野（今回の場合は講演会の内容）に必ずしもあかるいわけではないので、いつも正しい訳をできるわけではないことはわかりますが、もう少し別の訳し方あるだろうとツッコミを入れたくなることも多々あります。同時通訳は同じ通訳の中でも難しいことは、例えば時々民放のニュース番組で流れる、CNNが中継しているアラビア語の声名を英語に同通したのをニホンゴに同通しているのをきいていても、何が何だかさっぱりわからないことからもよくわかるのですが．．．

だから、同時通訳があっても、極力自分の力で理解するようにしています。そして自力で理解できるように、仕事の内容、そして英語力をつけようと努力はしています。

こんな広告あり？

家のポストに入っていたマンションの広告の一番上に書いてあった文言を見て、思わず吹き出してしまいました。

「㊟当マンションは構造設計書偽造事件の姉歯建築設計、木村建設とは、一切関係ありません」

こんなこと広告に書いていいのか？（笑）

それとも、このように書いておかないとマンションは売れなくなってしまったのでしょうか．．．

バイトの記憶

今日、学生の時にバイトをしていた同期と後輩の4人が久しぶり（おそらく4年ぶり）に集まって飲みました。

そのバイトとは予備校のチューターです。チューターの仕事は受験生の進学相談と模擬試験の結果をここの受験生のカードに転記することや、その他もろもろの雑用が中心でした。しかし、4年生になってからチューターを担当する職員の方が変わって、進学相談に来れない受験生の役に立つこともできるだろうと見込まれ、何ができるか考えるように言われました。その時の4年生でいろいろ考えた結果、4年生が中心となって勉強のツボとかをまとめてプリントし、受験生に配布しようということになりました。学校で配られる学級新聞みたいなものと言えるでしょうか。

そんなことをやっていたという話が、ふと後輩から出ました。

ボクはなんとなく思い出したのですが、同期のトモダチはあまり覚えていなかった模様。ただ、ボクもそんなことは忘却の彼方にあったので、後輩2人がそのことを口にしていなかったら今後の人生の中でも絶対に思い出すことはなかったでしょう。

ボクらが責任を持って編集した最後の方で、座談会形式で受験の心得見たいのを言いたい放題言ってまとめたものがあります。そのビラを後輩がまだ持っているということなので、今度見せてもらうことになりました。自分でもどんな発言したのか覚えていませんが、たぶん、エラそうなこと言ってたんだろうな。

いま読み直すと、こっぱずかしいこと言っているに間違いありませんが、見るのがちょっと楽しみでもあります。

初滑り

正月も関係なく忙しくしていたため、気付けば今年の初blogです。

そんな忙しさの中、22日日曜日に今シーズンの初滑り＠ハンターマウンテンに行ってきました。前日の雪が凍結した状態での運転はちょっと怖かった。

学生の時は平日に行ってたし、働き始めてからも有給を使って平日に行っていたため、だいたいどこのスキー場でもゴンドラやリフトを「待つ」ことはほとんどありませんでした。週末に行ったのは初めてかもしれません。

いやいや、待ちました（笑）。ゴンドラに乗るのに少なくとも20分は待ちました。

買ったスノーブレードで初めて滑ったのですが、足慣らしにはハンターくらいのゲレンデはちょうどよかったです。

帰りは温泉に入り、宇都宮のみんみんで餃子を食べました。久しぶりにactiveな週末を過ごせました。

2005年ベスト3

12月上旬から体調を崩し、喘息の発作が治まらないまま年を越そうとしています．．．

2005年もいろいろなことがありましたが、今年のベスト3を振り返ろうと思います。

第3位　MTBを買ったこと
5年くらい前にも一度チャリを手に入れたことはありましたが、放置自転車で持ち主が現れなかったものを自治体が格安で売っているものを手に入れたものでした。新品のチャリを買ったのは、おそらく小学生以来！高校以降は原チャリとクルマばかりつかっていました。

この冬は寒く、しかも体調がよくなかったこともあり、この1ヶ月はほとんど乗っていませんが、また体調が回復したら運動不足解消のためにも通勤や買い物に使おうと思っています。

第2位　SASのライブ2発
このブログをつけはじめて一発目書いた、8/7のROCK IN JAPAN FESTIVAL＠ひたちなか海浜公園と、12/4の「みんなが好きです！」＠東京ドームの2回のサザンオールスターズのライブに行きました。1年に2回もサザンのライブに行けたのは、茅ケ崎ライブと「ゴン太くんの集い」＠横浜アリーナがあった2000年、ファンクラブイベントであった建長寺ライブと『「 流石(SASが)だ真夏ツアー！あっっ！生。だが、SAS！」〜カーニバル出るバニーか！？〜』＠横浜国際競技場があった2003年に続いて3回目。ただ、ここ何回かは横浜アリーナの晦日ライブに行けたのに、今年は当選しなかったのがちょっと残念。

ROCK IN JAPAN FESTIVALは「BOHBO No.5／神の島遥か国」発売直後で盛り上がり、そして「みんなが好きです！」はアリーナステージ中央前から11列目という、今までで一番いい席で見られたことがいい思い出です。ただし、水も紙コップもなかったのは残念でしたが（笑）

第1位　モナコ
今年の4月1日〜8日まで、電気自動車関連の学会でモナコ出張に行きました。海外出張は昨年の春のプラハに続いて2回目。国内関係の仕事が多いため、他の研究者と比べて海外出張にいくチャンスはあまり多くはないのですが、いろいろと仕事をやっている中で、電気自動車は卒論の時から取り組んでいる一番長い研究テーマであること、そして何よりもモナコで開催されるということで、出張ながらも心ウキウキでいきました。

しかし．．．

4/3にはローマ法王が、そして4/6にはモナコのレーニエ大公と、世界で一番目、二番目に小さい国の元首が立て続けに亡くなりました。わしゃ、じゃぱにーず疫病神か？（笑）モンテカルロの至る所にある国旗は到着した翌日以外はずっと半旗。カジノで楽しむのは学会が終わってからと決めていたのですが、学会最終日にレーニエ大公が亡くなったために国全体が喪に服してカジノも営業中止。残念でしたが、観光王国モナコでカジノが営業していないなんてことは珍しいので、それも思い出の1つになるかもしれません（と自分に言い聞かせています）。

それでも、いつもはテレビの画面で見ているF1のモンテカルロ市街地コースをこの足で歩けたこと、シビックハイブリッドで実際にそのコースを走ることができたこと、また仕事の面でもいろいろと情報収集ができて、非常に有意義な海外出張でした。

いろいろ忙しかった2005年でしたが、来年のテーマは「健康に過ごす」という、年寄りじみたことを挙げたいと思います（笑）

クルマガ二度凍ル

寒い。とてもさむいです。

朝の冷え込みで出勤するときにクルマが凍っていることは最近珍しくなくなりましたが、ついに先ほど帰宅するときも凍っていました。真冬の証です。クルマの外気温計で2度以下になると凍結注意マークが表示されますが、バッチリ表示されていました。

朝夕クルマが凍るのに、昼は乾燥した天気。クルマが汚れるのが早いです。もうそろそろ洗いたくなってきました。

資料の準備、昨今

この1週間ほど、シンポジウムや講演会への参加や、研究打合せ、学会発表準備などに追われています。

研究打合せはこの1週間に限らず年がら年中多いのですが、もちろんそのための資料は作成します。その資料ですが、最近はプロジェクタでプレゼンをすることが多いので、研究内容の要点をまとめ、結果を図表で示したプレゼンファイルを作成し、参加者にはそのハンドアウトを配布しています。

一方、学生時代の研究打合せではプロジェクタを使うことがなく（プロジェクタなんて最後の審査くらいにしか使用していませんでした）、研究の背景と目的、研究方法、結果、考察、まとめと、簡単ではありましたが論文や予稿集の原稿を書くのと同じような形のファイルをワープロで作成していました。

同じ研究でも現在は何本か同時並行に仕事を行っているため、学生のときのように毎回ワープロでファイルを作成している時間がなかなかありません。しかし論文や予稿集の原稿を作成するときには、それまでに作ってきていた資料の文章をコピーペーストすることもできないため、逆に今の方が時間がかかってしまうという欠点もあります。

パソコンはそれなりのスペックのものを使っているしモニタも2枚使っているため、今の職場の作業環境はとても快適ですが、逆にoutputを論文や学会発表用原稿としてまとめるにあたっては、コツコツ地道にまとめていた昔の方が効率的だったかもしれません。

氷点下

今年もついに最低気温が氷点下になる季節になりました。冬になると、出勤する時間にはクルマの窓ガラスが凍り、退勤する時間にもまた凍っていることがあります。今朝の最低気温が氷点下0度9分。窓ガラスが凍り、さぞかし寒かったんだろうな．．．（ボクは昨晩、今朝と続けて都内で仕事があり、睡眠時間確保のために実家に一泊したためにその寒さは体験していません（笑））

昨日の夕方、都内に出るときに撮った、日本の道百選にも選ばれている道の「晩秋」です。

サイクリング

天気が良かったので、MTBであちこちいってみました。

午前中はパン屋に朝食を食べに行き、その後郵便局に郵便物を取りに行ってから家に帰ってきました。距離は往復20km弱。

家で昼食をとってから、今度は牛久沼までサイクリング。クルマだと行ったことなくてもナビに従っていけばたどり着きますが、今日は方向（太陽の方向）だけを頼りにフラフラと向かったためにかなり遠回りになりましたが、無事到着。釣人の姿とカッパの像を見てまたふらふら戻ってくる。所要時間2時間30分、距離は往復10km強。

土日でも職場に出ていることが多いのですが、たまにこんな休日を過ごすのもいいものです。

とかきつつ、夜10時から2時間ほど職場に行って仕事していましたが（笑）

旧線と新線

都内外勤が比較的多いのですが、所要時間と料金で旧線と新線を使い分けています。最近は新線を使うことが多かったのですが、昨日は久しぶりに旧線を使いました。

乗り慣れていることもあってか、旧線の方が「お江戸詣での第一歩」という感じがまだします（笑）。11時くらいの電車に乗ったのですが、久しぶりに「昼間っから第3のビールを飲んで酔っぱらっているおやじ」（ビールでも発泡酒でも無く、第3のビールであることがミソ）も見ました。

旧線と新線では、車内の雰囲気が全く違います。
旧線は

• 寝ている人が多い。
• 長イスに横になって寝ていたり、あぐらをかいている人もいる。
• 車内でモノを食べている人が多い。
• 夕方以降（たまに昼間でも）車内で酒盛りしている人がいる。

一方、新線は

• シートの構造的に寝づらい・寝心地が悪い。また所要時間が短いので、寝ていても意外とすぐに降りる駅についてしまう
• それなりに乗客がいるために座れないこともある。
• 車内でお菓子以外のモノを食べれる雰囲気ではない。
• 携帯をいじったりノートパソコンで仕事をしている人が多い。

午後からの打合せに備え、お江戸に向かう電車内で昼食を済ませたいことは多々あるのですが、新線を使うと都内に着いてから店を探さないといけないということがあります。早く新線でもお弁当を食べれるような雰囲気作りを自分たちで作り出す努力をしないといけないかな？（笑）

悪路

軽く飲みに行き、居酒屋から家までの10kmの距離をMTBで帰ってきました。

この街は完全なクルマ社会。どこへ行くのにもクルマがないと不便です。なので、道路は比較的整備されていて、大通りの多くは2車線です。でも、歩道はガタガタ。以前はキックボードで通勤していたこともありますが（笑）、振動がいつまでも掌に残りました。

いくらMTBにサスペンションがついているとはいえ、そのガタガタは完全に吸収しきれません。そして農道が大通りに合流するところには、段差があります。

しかも夜で暗い。たまに大通りを通るクルマはハイビームにしている。暗順応するかしないかのうちにまた次のクルマが通るし、いくらMTBのライトを点灯していても、段差やくぼみがほとんど見えません。

悪路を走ったからケツが痛い．．．

たまらず車道を走ったら、横を100km/hくらいで通り過ぎるクルマはそれなりにコワイ。

自転車だけで生活するのは結構たいへんな街です。

＃でも、MTBは使い続けます。

寒い！

さきほど、「ドーン」と低い地鳴りがした後に小さな地震がありました。都会に住んでいると分かりませんが、田舎だと震源がすぐ近くでない限り、地震の前に地鳴りが聞こえてくることが多いです。

話変、寒いです。今朝の最低気温が3度。もう冬の匂いなんて悠長なこと言ってられません。冬です（笑）

今朝は9時30分過ぎに出勤しましたが、天気が良かったために20分MTBをこいで軽く汗ばみました。退勤したのが21時30分前。職場の目の前にアメダス観測地点があるのですが、そこの気温が6.9度。乗っているうちに身体は温かくなってきますが、乗りはじめが寒いのなんの。職場にウィンブレを置いていなかったらもっと寒く感じたかも。

11月も下旬近くになってくると厚手の上着を着ますが、この時期はまだ比較的薄手のものを着ている人が多いと思います。しかもまだ完全に冷え込みに身体が順応していない。チャリで移動する場合、ひょっとしたら1年でこの時期が一番「寒い！」と感じる季節かもしれません。

アメダスの気温は午前1時で5.4度か。明日の朝にかけてもっと冷えそう。風呂に入って早く寝よう。

iPod nanoのケース

今日も職場までMTBで行ったのですが、昨日も書いたようにiPod nanoで音楽を聴きながら乗っています。

iPod nano用のケースがようやく出始めましたが、あまりお金をかけたくなかったので、東急ハンズで名刺縦サイズのIDカード入れを200円くらいで買って使っています。かっこよくはないけど、これで十分♪首からかけてもMTBで走るときも邪魔にならないし。

チャリ通勤

MTBを買ってから2週間くらい経ちますが、しばらく雨が続き、晴れたときは出張などでほとんど乗るチャンスがありませんでした。今日、はじめて通勤に使いました。

片道5kmの道のりを15〜20分くらいで、まだ少し霧がかかった中を音楽聴きながら（iPod nano）走るのはなかなか快適。

問題は．．．

• 睡眠時間4時間程度だったので、職場についてから午前中が眠かったこと。乗り慣れていないので、意外と疲れました。
• 何も考えずにふとんを干してきてしまったことに気付いたのが、昼食をとっているとき。帰りが遅くなりそうだったので、仕事の区切りがいいところでふとんを取り込みに一度家に帰ったこと。家と職場を2往復=20km。

今日はもう寝よう（笑）

第39回東京国際モーターショー2005

今回は環境関連の出展が多いということを聞いていたので期待していったのですが、それほど多くはなかったいう個人的な印象でした。この4月にモナコで開催されたEVS21という学会と展覧会で、電動車両だけが勢ぞろいしたのを見たのと比較するのが間違いかな？（笑）

主に電動車両（ハイブリッド・電気自動車・燃料電池自動車）に関するimpressionです。中には見落としているものもあると思うので、もし「こんな電動車両も会場にあった」という情報がありましたらお知らせください。その場合は、また行きます（笑）

東ホール

1. ホンダ：FCX CONCEPTとシビックハイブリッド。FCX CONCEPTは実用化されているFCXの進化版。特に水素供給方法として、家庭で天然ガス改質を行い、一部はFCXのエネルギーに、残りは定置式燃料電池で民生用エネルギーとして使うHES (Home Energy Station) の考え方には大賛成です。燃料電池自動車よりも家庭用燃料電池の普及の方が先になりそうですし。シビックハイブリッドは10・15モード燃費28.5km/L、価格は303万円。一方、シビック1.8Lの燃費17.0km/L、価格289万円。価格差はだいぶ小さいかな。14万円の差ということは、ガソリン価格が今の状態のままなら6年以上乗れば得するという計算になる。
2. スズキ：LC。2人乗りの軽乗用車。セカンドカーとしての用途ならアリかも。でも、同じ2人乗りのツインってあまり売れなかったような．．．
3. スバル：B4-TPH。ミラーサイクルターボエンジンとモータを組み合わせたハイブリッド。トヨタにはTHSがあるが、TPHはこの先どう実用化されていくか期待したいです。
4. BMW：ConcpetX3 EfficientDynamics。X3のハイブリッド型。ウルトラキャパシタ採用。他の車格へのハイブリッド車の展開はないのかなぁ？

中央ホール

5. LEXUS：GS450h。4.5Lエンジンのハイブリッドかと思っていたら、3.5Lエンジン＋ハイブリッドで4.5Lに匹敵する加速性能が得られるということらしい（燃費性能は2.0L並のよう）。予断ですが、最近、トヨタ車でLエンブレムを付けて走っているなんちゃってLEXUSユーザもいますが、LEXUSブランドかなんちゃってLEXUSの見分けは、エンブレムが金色のがなんちゃってLEXUSでいいんでしょうか？
6. トヨタ：Fine-Xとエスティマハイブリッド。Fine-Xは4輪にインホイールモータを採用した燃料電池自動車。インホイールモータを使えばタイヤを横90度に曲げることができるという利点は以前から着目されていました。縦列駐車が楽になりますね。少林サッカーで、掌力で縦列駐車をするシーンがありますが、あれと同じ光景がそのうちあちこちで見られるかも（笑）。あと、700MPaという高圧水素タンクもありました。いま、トヨタではエスティマも含めて7車種でハイブリッドがあるが、それ以外の車種にも早く展開して欲しいものです。特に1,500から2,000ccの車種に。この排気量にはクラウンのマイルドハイブリッドというのがありましたが、あまり燃費がよくありませんでした。
7. ダイハツ：HVSとタントFCHV、TOPAZ 2CDDI-II（1.2L直噴ディーゼル）。HVSはコペンのハイブリッドというところか？タントFCHVは10・15モードでの航続距離が160km。軽乗用車の用途（セカンドカーが中心）としては十分ではないでしょうか？最近の傾向として、軽自動車からの二酸化炭素排出量が異様に増えているので、軽乗用車の燃費向上技術は必須だと思います。TOPAZ 2CDDI-IIは排気量1.2Lながらもスーパーチャージャーとターボチャージャーにより2L並のトルクを達成。主に欧州市場への投入を想定しているそうです。
8. 三菱：ランエボMIEV。4輪インホイールモータとリチウムイオン電池採用の電気自動車。他の車種への電気自動車の展開を強く期待します。
9. メルセデス・ベンツ：F600と3.0L V6 CDIディーゼルエンジン。F600は水素自動車。航続距離は400kmらしいが、詳細は不明。ディーゼル車は日本ではnegative imageが強いために現在ではほとんど乗用車にはないが、欧州では乗用車半分近くあるいはそれ以上が最近ではディーゼル車。実際に乗ってみると、昔の日本のディーゼル乗用車のようにうるさくないし、加速性能もとても優れている。ニースからモンテカルロに向かう勾配がきつい高速でも、120km/hで走っていてもあっという間に加速をした。ガソリン車よりも二酸化炭素排出量が低いということもあり、最新の技術が盛り込まれているディーゼル乗用車が日本で普及することが望まれるが、メルセデス・ベンツが一度撤収させたディーゼル車を再度日本市場に投入するという発表が先日ありました。
10. フォルクスワーゲン・アウディ：FSIエンジン。上位グレードにFSIという直噴エンジンを載せたものがラインアップされています。

西ホール

11. 日産：pivoとFCV。pivoはバイワイヤを取り入れた小型電気自動車。普通のクルマはハンドルやブレーキを操作した量が機械的に操舵輪に伝わるが、バイワイヤ技術でこれを電気信号に置き換えることによりモータに直接伝わるため、キャビンをクルクル回すことができる。「バックする」という概念がなくなる。確か航空機でも、エアバス社の操作系統はバイワイヤ技術が取り入れられていたと記憶しています。FCVは．．．今までのと大幅な変更がなかったように見受けられました（間違っていたらゴメンナサイ＞日産さん）。
12. マツダ：水素ロータリーエンジンとトリビュートハイブリッド。水素ロータリーエンジンは、ガソリンと水素両方を同じロータリーエンジンで燃焼させることができるもの。RX-8は水素だけで100km程度は走れるそうです。それに加え、プレマシーに水素ロータリーエンジンとモータを組み合わせたハイブリッドが参考出品されており、水素だけで200km程度走れるそうです。またこれとは別に、北米試乗向けのトリビュートハイブリッドが参考出品されていました。トリビュートはフォード・エスケープの姉妹車なので「北米向け」なのでしょう。
13. ヒュンダイ：ペの等身大広告を使って、おばさまがたを集めていました（笑）

イベントホール

14. 慶応義塾大学：Elica。電気自動車の1つの方向性としてアリだと思っていますし、開発している人たちとも面識があるのですが、1つだけ。「電気自動車と各種自動車のエネルギー効率」でガソリン車の「機械損」って何でしょうか？「エンジン15%」に機械損も含まれているのではないでしょうか？（少なくともルシオールの評価や、同じElicaでも今年初めまでは機械損は入っていなかったと記憶しているのですが．．．）

PS
今日は月曜日にも関わらず、小学生くらいの子供連れが多かったのはなんでだろう？

洗車

明日、明後日と予定があり、田舎からのアクセス時間節約のために、引き続き実家にとどまっています。その実家で冬の匂いを感じていた頃、田舎では雷が鳴り雹が降っていたそうです。

ぴーかんに晴れました。なので、久しぶりに念入りに洗車をしました。

洗車が趣味の1つです。2週間に1回は洗車したい気分になります。実家に戻れないときは職場でこっそり洗っていますが、水洗いしかできません。20分で終わらせます。実家では3時間以上かけます（笑）。室内掃除に1時間、ホイールを洗いカーシャンプーでボディーを洗って1時間強、ふき取りなどで1時間。

しばらく続いた雨でついた水垢が取れ、室内もきれいになり個人的に大満足♪

久しぶりにのんびりと過ごした日曜日でした。

冬の匂い

実家に帰ってきているというのに週明けの打合せの資料ができていないため、土曜日の深夜（日曜日の早朝）まで仕事をしています．．．

寒気が日本列島に入ってきて、少し靄がかかっています。日本シリーズ第一戦もシリーズ史上初の濃霧コールドになりました（ロッテは強い！）。

気分転換に窓を開けました。風が少し吹いています。そして、その風に「冬の匂い」を感じました。緑の匂いがするわけでもなく、金木犀の香りが混じっているわけでもない。何といったらいいんだろう、きーんとする冬の朝の空気に感じる匂いと言うんでしょうか。

ウェットスーツしか持っていないために趣味のヨットは主に夏場しかできませんが、夏は嫌いです。ドライスーツは持っていないために趣味のヨットは冬場はできませんが、冬は大好きです。

あと2ヶ月で平成17年も終わります。この歳になると、マジで一日いちにちが早いです。今年の冬は何回スキーに行こうかな。

さ、残りの仕事をしよう。こんな仕事の仕方してて、今年の冬は何回スキーに行けるかな。

MTB

また仕事が忙しくなり、blogをつける時間がありませんでした。本業以外に新規に結ぶ共同研究計画書の作成をしたり、既にやっている共同研究の作業をしたり、そんな合間に依頼されていた英語論文の査読をやってみたり．．．tomonoさんよ、キミも忙しい中で毎日つけ続けていることに脱帽するよ。

そんな間にまた1つ歳をとりました。そして、MTBを買いました。

家から職場まで5km程度、今までは愛車で通勤していましたが

• 天気がいいときにクルマでは「もったいない」と思うようになった
• クルマで10分くらいの通勤時間なので、夜遅くまで際限なく仕事をしてしまう
• ほとんどヨットに行っている時間もなくなり、明らかな運動不足気味

などなどが気になり始め、雨が降る予報さえ出ていなければ自転車通勤して生活にメリハリをつけてみようと思ってみました。

今日は朝8時から野球をやった後、自転車屋に注文していたのを取りに行き、自転車屋から家までの10km弱の距離をゆっくりと帰りました。金木犀の香りが漂う中、クルマで走っていると気付かないような建物、風景を見ながらMTBを乗るのもなかなかいいものです。

ETC前払割引とマイレージの比較

平成17年12月20日24時（郵送の場合は平成17年11月30日）をもって、ETC前払割引サービスが終了し、ETCマイレージサービスに一元化されるようです。

個人的に、高速・首都高を利用する機会が多いのですが、どっちが得か、簡単なケーススタディーをしてみました。たまったポイントはすぐに無料通行分に還元できる分だけ還元するものとしました。

・高速道路1,300円区間を、通勤割引時間帯に100回利用する場合
いままで：通勤割引で650円×100回=65,000円、前払で50,000円払って58,000円分利用可能、差額7,000円、総支払額50,000円+7,000円=57,000円、利用1回あたり57,000円÷100回=570円／回。
これから：通勤割引で650円×100回=65,000円、獲得ポイント65,000円÷50円=1,300ポイント、全ポイントを無料通行分に還元すると8,700円、実質総支払額65,000円-8,700円=56,300円、利用1回あたり56,300円÷100回＝563円／回
よって、マイレージサービスの方が1回あたり7円の得。

・高速道路1,300円区間と首都高速を、通勤割引時間帯に25往復利用する場合
いままで：片道では通勤割引で高速道路650円、首都高速680円、往復25回で(650円+680円)×片道2回分×25往復＝66,500円、前払で50,000円払って58,000円分利用可能、差額8,500円、総支払額50,000円+8,500円=58,500円、1往復あたり58,500円÷25往復=2,340円／往復
これから：片道では通勤割引で高速道路650円、首都高速680円、往復25回で(650円+680円)×片道2回分×25往復＝66,500円、獲得ポイントは高速道路分650円×片道2回分×25往復÷50円=650ポイント、そのうち600ポイントを無料通行分に還元すると2,500円、実質総支払額66,500円-2,500円=64,000円、1往復あたり64,000円÷25往復=2,560円／往復
よって、前払割引の方が220円得。

平成18年3月末までは旧道路公団が管理する道路についてはポイント2倍キャンペーンを行うらしいのですが、首都高速がポイント加算対象にならないため、首都高をよく利用する人にとっては、前払割引の方が割引率が高りそうです。

12月20日までに、大目に前払っておこうっと♪

国勢調査の調査票

5年前の調査のときと比べて変わった記載事項：「勤め先」を記入したこと、そして、「配偶者の有無」では「離別」を塗りつぶしたこと（笑）

閑話休題、その調査票ですが、マークを塗りつぶしにくいと感じたのは私だけでしょうか？マークの楕円は横が長辺、縦が短辺（つまり○が横長）。長辺と短辺が逆なら塗りつぶしやすいのに。

様々なマークシート式の試験を受けてきましたが、一般的な試験では○が縦長だったような記憶があります（最後にマークシートを塗りつぶしたのは、おそらく免取りになって取り直したときの筆記試験なので、はっきりとは覚えていません）。違いましたっけ？

追伸：ミニロトとかロト6のマークも、○ではありませんが縦長長方形ですよね？

第74回土浦花火競技大会

多忙につき、しばらくブログをつけている暇がありませんでした．．．

土浦の花火競技大会に行きました。花火大会といえば普通は夏ですが、土浦の花火は毎年この時期に開催されます。汗をかきながらビール飲んで楽しむ花火も好きですが、10月の花火大会も「夏の忘れ物」（笑）という感じで楽しめます。また競技大会でもあるからでしょうか、珍しい光の色遣いのものもあります。

今年は例年と比べていまいちだった？という評価もあるようですが、はじめての桟敷席で、スターマインもナイアガラも目の前に見えたということもあり、自分の中では今まで数多く見た花火の中でも、1、2位を争うものでした。

ちょっとぼけているけど、画像アップ。

考・世論調査

週末、家にいるときに、前回書いたように世論調査の電話がかかってきました。そして今日、ふと考えました。電話番号をどうやって抽出しているのか、と。

自宅の電話は電話帳には載せていません。ということは、市内外局番である程度対象者を絞った上で、ランダムに選んでいることになります。

世論調査ではどの調査でも男女比と年齢層別がほぼ世論を代表するような構成になっていると思われます。訪問調査や街頭調査では男女の違い、年齢層が代表性を持つように対象者を選んでいると思うのですが、ボクが対象となった世論調査は、調査の結果として両者が決まることになります。後者の方法で集計した結果、男女比、年齢層が日本の有権者という母集団と一致するのかどうか、興味があるところです。

世論調査

仕事を終えて帰ってくると、家の電話にほとんど入っていることのない留守電が入っていました。

「こちら○○新聞です。9月11日の衆議院選挙について、□□△区にお住まいの有権者の方にお電話で世論調査を行っており、お電話をいたしました。9月×日まで行っておりますのでまた改めてお電話いたしますが、その際にはご協力お願いいたします。」

無作為抽出で選ばれたようです。

世論調査って、抽出した電話番号の人がいなければ再抽出するのかと思っていたら、捕まるまで追跡し続けるんですね。

新線開通

明日（正確には5時間ちょっと後くらい）、常磐新線が走ります。都内に出るまでの所要時間がかなり短縮されるので、利用価値は高いのだと思います。個人的には家から駅までが近い、常磐旧線を利用し続けることになるでしょうが。

この街ではかなり常磐新線開通で盛り上がっているような感があります。1872年10月4日、日本で初めての鉄道が新橋〜横浜間で開通したときも、やっぱり盛り上がっていたのかな？

昼食ジプシー

お盆で休みをとっている人が多いためか、通勤時も交通量が少ない。

昼食を外に食べに行きました。職場から徒歩数分の定食屋はお盆で休みということを知っていたため、クルマで移動。
一件目の定食屋・・・お盆で休み
二件目の中華屋・・・いっぱいで入れず
三件目の洋食屋・・・いっぱいで入れず
四件目の定食屋・・・お盆で休み
ようやく五件目のファミレスに入る。

盆暮れ正月は休みの店が多く、あいている店に客が集中するため、食事ジプシーになります。都会に住んでいればsubstitutionはいくらでもありますが、イナカではそういうわけにも行きません。

本日の昼食の所要時間：2時間
本日の昼食の移動距離：10km

日本語能力

この記事に少し書いたようにボクはもともと文系人間だったので、結構言葉遣いには割とウルさい方です。

仕事柄、他の研究者の文章に目を通すことが多いのですが、おしなべて理系の研究者の文章は下手に感じることが多いです。

先週、同僚の研究計画書に手を入れました。彼に研究能力があることはよくわかっているのですが、雑談レベルで聞いていると「ふむふむ」と納得できることが、文章やプレゼン資料だけではせっかく自分が手がけた研究成果をうまく表現できていません。例えば．．．

• AにBを適用した際の改善効果に着目、前年度における状態Cの基礎実験による検討結果を発展させ、Bを用いての状態Dにおける比較実験を試み、Bを適用した際の状態Cでの評価をおこなう。

（AとかB、状態C、状態Dは敢えて伏せていますが）小難しい日本語を使っている割にはこの文章だけで彼が何を言わんとしているか、さっぱりわけわかめ（笑）ボクは次のように赤を入れました。

• 昨年度は状態CでAにBを適用した場合の基礎的実験を行った結果、Bの効果が状態Cでは見込めるとの知見を得た。本年度はこの検討結果を発展させ、状態DでのBの効果を検討するための実験を行う。

上の一文だけに限らず、彼の文章には

1. なんでもかんでも読点でつなげたがる
2. （この文章では1ヶ所しかないが）その読点の前が体言止めのことが多い
3. 助詞や接続詞が少ない
4. （そして何よりも）主語がなんであるかがよくわからない

という特徴があります。彼の文章には、というよりは、理系人間の多くの人に共通した特徴であるとボクは思っています。論文では要旨を英語で書かないといけない場合も多いので、上のような文章を英語にすると関係代名詞だらけになり、さらに読む気がしなくなります（笑）

ボクのように、システム工学という決してノーベル賞を取れるわけではない学問に生きている研究者は、どちらかというと自分たちがやっている「研究」の「成果」を、それがいかに世のため人のために役立つかをアピールしていかないとその「成果」は日の目は見ません。政策に反映されませんし、産業界の製品開発・設計に採用されるわけでもありません。

職場では学会発表向けの英会話講座が開かれていますが、コミュニケーション手段としての「正しい日本語の使い方」とかもやらないと、研究所の社会に対するミッションを遂行できる研究者も育たないんじゃないかなぁ．．．（笑）

こわい人

と思われることがよくあります。自分ではそんなことないつもりですが．．．

先日、以前に見かけたことのある人が職場に打合せにきていました。自分の仕事とは直接関係のない打合せだったようで同席したわけでもないし、自分の仕事も忙しかったために、ボクから彼に声をかけることはしませんでした。

彼との打合せに同席した同僚に「彼、誰だっけ？」と聞いて、はじめて彼とどこで会ったか思い出しました。この1月、とある企業のステークホルダーダイアログに専門家として参加する機会があったのですが、彼はそのときの事務局の一員で、しかも以前にボクの職場でしばらくの間技術研修として来ていた人だったのです。

同僚は言いました、彼がボクのことをこわい人だと思っていますよ、と。

確かにそのステークホルダーダイアログでは事前準備が忙しく、またその期間中に参加申し込みをしていた海外の学会の原稿締め切りが重なっていて、ダイアログの休憩や食事時間中も原稿の内容を考えていました。そんな状態の時に彼がボクに話しかけてきた記憶はあるのですが、どんなことを話したのかは全く覚えていません。それもそのハズ、彼としては今のボクの職場に以前いたことから、職場の近況を知りたかったそうですが、テンパっているボクにはそんな余裕はなく、ぶっきらぼうに一言ふたことしか言葉のやりとりをしなかったようです。それで彼はボクを「こわい人」と思ったそうです。

確かにボクはオンとオフの差が大きい人間です。まわりの研究者としての能力はある方ではないと思っているので、特に仕事でオンモードになっているときはだれにも声かけられず、仕事に没頭したいと思っている人間です。そんな状態のボクを「近寄るなオーラを発している」と言う人もいました（笑）。その一方でオフのときはとことんオフになるので、そのギャップに驚かれることもあります。

よって、一度でもオフのボクを見たことが人にはボクの本性は割れていますが、彼のように初対面で「こわい人」と思われてしまうことも多い。かなり人間関係で損をしているかもしれません。治していかなくちゃいけないですね。

ということを書こうと思っていたら、生きている日数が1日しか違わない、かなり性格も似ている（と思っているが、「ニテヒナルモノ」かもしれません）トモダチは「すごく冷たい人間」と思われているようです。TBのテストをしてみたいと思います（笑）。明日、このトモダチと飲みます。

nuance

"Discovery is home"

昨日、スペースシャトルディスカバリーが無事に帰還しました。野口聡一さんが「明日にも宇宙ステーションに戻りたいくらい」とインタビューで発言していましたが、重大なmissionをやり遂げた男の達成感が感じられ、とても気持ちよく聞こえました。

ディスカバリーがエドワーズ空軍基地に帰還した模様を収めた映像に、管制官が言った冒頭の一言がありました。はっきりとは覚えていませんが、日本語字幕では「ディスカバリーは帰還した」と出ていたと思います。

「帰還する＝帰ってくる」なので"Discovery is back"でもいいわけですが、backでなくてhome＝「家」という言葉が使われた。単に宇宙へ外回り営業に行って帰ってきただけならbackかもしれませんが、幾多の困難を乗り越えてようやく地球に無事に帰ってこれた、本当にお疲れさん、というニュアンスがhomeにはあるように（少なくともボクには）感じられます。

英語は論文を読んだり学会で発表したりする程度にしか使わないため、どうしても改まった英語遣いになってしまいがちですが、日本語では一言で表現しきれないニュアンスがこういう簡単な単語1つで英語では表せることをあらためて思い出しました。生きた英語を身に付けなくては。

誠意

7日のRIJFは楽しんだわけですが、いやなこともありました。1つがサザンが演奏を開始した途端に後ろから物凄い勢いで前方へ突進してくる輩が多かったこと（うかつにも前方に陣取った自分も悪いのですが、真後ろにいた茨城弁か福島弁まるだしのガキ4人は、人の肩に手をかけて前に行こうとした。キレかけたが年がいもないのでやめた）。そしてもう1つが、これから書くことです。

駐車場にクルマを停め、さぁ、行こうとドアを開けようとしたその瞬間瞬間、左隣に停めようとした1BOXカーが全然後ろを見ずに斜めにバックしてきました。やべぇ、あてられる、と思ってクラクションを鳴らしたときには時すでに遅し。1BOXのバンパーが愛車の左後部座席にあたりました．．．

ぶつけられた跡を確認するためにボクがクルマから降りるとすぐに1BOXは少し前進して停車。少年（といっても、免許持ってるくらいだから18歳以上ではあるが）がクルマからおりて一言。

「あ、やっぱりあてちゃいました？」（←あたったと思ったからクルマ降りてきたんちゃうんけ！）

とりあえず、クルマから下ろして連絡先を書かせました。てめぇの連絡先書けと言っているのになんで携帯を見ながら書いているのか不思議に思い、書き終わった後で免許を見せることを要求。

「上が本籍で、下が今の住所です」（←んなことわかっとるわい）

上京して一人暮らしをはじめて間も無い少年だったようです。

その後、少年の免許証番号と1BOXのナンバーを控えてからこちらの連絡先を伝え、

1. あてられてついたキズは修理をする
2. おそらく修理費用は10万以上かかる
3. 示談にするか保険を使うか、少年が決めて欲しい

と話していたところ、それまで気付かなかったのですが、助手席に乗っていた彼女らしき人物が携帯をボクに差し出し、「私の両親なんですが、電話に出てもらっていいですか」と言います。どのようにぶつけられたか話すと、少年の彼女の母親が平謝りで「修理費用が分かりましたらご連絡ください」と。また、修理についての連絡は彼女の両親にして欲しいとも言われました。でもなんで少年でなくて彼女の両親にせにゃいかんのだ？

せっかくのRIJF、それ以上いやな気分を味わうのは勘弁だったので、とりあえずその場は収めて会場へ向かいました。

そして昨日、クルマの修理見積もりをとりました。15万＋レンタカー代（普段から自動車通勤のため、代車が必要なため）でした。

早速、彼女の母親に連絡を取り、先方は保険を使うとのこと、保険屋にはすでにボクの連絡先を伝えてあるので、保険屋から連絡が来るということを聞きました。「本当に申し訳ございませんでした」
「2人とも昨日から泊まりがけでまだ帰ってきていないので」（←おいおい、事故やっておきながらお泊まりかよ！）
「今晩帰ってきたらM（少年）からお詫びの連絡をするようによく伝えます」

という電話のやりとりがあったのは昨日の昼間こと。そして1日たった今、まだ少年からなんの連絡もありません。

クルマを乗っている限り必ず事故るリスクはあるわけで（ないに越したことはありませんが）、起こってしまったことはしょうがないわけですが、少年を助けようと彼女の実家が修理代を負担してくれようというのに、お詫びの連絡をするように言われているにもかかわらず（彼女の母親がちゃんとそう言ってくれていることを信じています）それをしないとは、彼はその好意をどう受け止めているんでしょう？

個人的にはキズついたクルマがきれいになれば、別に彼と彼女・彼女の両親との関係がどうなろうが知ったこっちゃないのですが、ぶつけた瞬間もヘラヘラしていたMクンよ、少しくらい誠意を見せたらどうだ？

解散

昨日のRIJFの疲れが「筋肉痛」という形で出ました．．．

午後3時くらいにものすごい雷雨が。気付いたときには空が真っ暗になっていたため、慌てて職場から家に洗濯物を取り込みに帰りました。洗濯物はセーフでしたが自分はズブ濡れ。

今でこそエネルギー・環境問題の研究者として生業をたてている自分ですが、もともと政治には興味がある方で、小学校の卒業文集には「国会議員になりたい」と将来の夢を抱いていました。諦めたのは高校1年のとき、自分の国語能力の限界を感じたため、また当時の「常温核融合騒動」で原子核物理に強い興味を持ったため。

衆議院が解散されました。郵政民営化には個人的には賛成ですが、国会運営上は問題があるかなぁ、と。自分たちが払っている税金が選挙に使われるわけですから、ただの「やけっぱち解散」で終わらないことを願うばかりです。

京都議定書の第一約束期間まであとわずかですが、温室効果ガス排出量を1990年比6%削減という目標が現在の趨勢で達成できるかどうか、ヒジョーに疑問に思います。サマータイム法案は郵政に葬り去られてしまいました。社会・経済・環境の中で、外部不経済にあたる環境的側面が二の次になってしまうのはわからないことはないのですが、せめて国会議員になる人は環境問題についての正しい知識を持って欲しいと思います。いまだに「水素は温室効果ガスを排出しない」と言ってのけてしまうギインさんがいることは事実ですから。

環境は政治に左右されることは事実ですが、次期政権では京都議定書対応で「おっ！」と思える政策をうってくれることを期待したいと思います。